Kot so danes sporočili iz Mestne občine Velenje, bo obvoz označen po Partizanski, Šaleški, Kidričevi in Industrijski cesti. Pristojni voznike prosijo, da upoštevajo prometno signalizacijo, vožnjo prilagodijo razmeram in predvsem v času prometnih konic predvidijo nekoliko daljši čas potovanja.

Zapora je potrebna zaradi rekonstrukcije lokalne ceste Klasirnica-Jezero, ki poteka v okviru gradnje hitre ceste na sklopu Velenje. V okviru del bodo rekonstruirali cesto pod železniško progo in transportnim trakom za premog ter zagotovili višino podvoza 4,5 metra. Investitor del je družba Dars.

Zaprtje ceste v Velenju skozi podvoz Esotech

Obvoz bo po Partizanski, Šaleški, Kidričevi in Industrijski cesti. Pristojni voznike prosijo, da upoštevajo prometno signalizacijo, vožnjo prilagodijo razmeram in predvsem v času prometnih konic predvidijo nekoliko daljši čas potovanja. Foto: Mestna občina Velenje

Na 17,5 kilometra dolgem odseku severnega dela tretje razvojne osi med Velenjem in Slovenj Gradcem gradnja hitre ceste poteka na štirih od osmih gradbenih sklopov. Sklopi Škalsko jezero, Gaberke, Jenina in Konovo so že zaključeni, dela pa potekajo na sklopih Velenje, Škale, Velunja in Podgorje. Gre za tehnično zahteven odsek, saj kar 40 odstotkov trase poteka na objektih ali v njih. Med drugim so na celotnem odseku predvideni trije predori, 16 viaduktov in sedem mostov.

Po napovedih bo gradnja odseka Velenje-Slovenj Gradec končana v jeseni 2029. Medtem je za 14 kilometrov dolg predhodni odsek, ki bo potekal od priključka na avtocesto pri Šentrupertu do priključka Velenje jug, v teku postopek pridobivanja integralnega gradbenega dovoljenja. Ta se je zavlekel zaradi pridobivanja zemljišč, potrebnih za izvedbo projekta.

V gradnjo severnega dela tretje razvojne osi sever je družba Dars doslej vložil 355 milijonov evrov, v letu 2027 pa za projekt predvideva 186 milijonov evrov.

Priporočamo