Konec decembra se je ladja Triglav iz ladjedelnice Iskra Brodogradilište v hrvaškem Šibeniku vrnila na nov pontonski privez, ki so ga zgradili na ankaranski strani v koprskem pristanišču, nedaleč od vojašnice 430. mornariškega diviziona Slovenske vojske. Tam so jo danes tudi uradno sprejeli z vsemi častmi.
Minister za obrambo Borut Sajovic je napovedal, da bo treba našo prvo ladjo Ankaran v petih letih zamenjati za novo ladjo. »Če hočemo biti pomorska in ne samo obmorska država, potrebujemo sodobno korveto, da ostanemo suveren gospodar na slovenskem morju, sodelujemo v mednarodnih operacijah in v primerih ekoloških nesreč,« je poudaril.
Pet let v tujini
Triglav je bila pet let na vzdrževanju in temeljiti prenovi. Najprej v ladjedelnici v Trstu, potem v Turčiji, nazadnje pa v Šibeniku. V sklopu investicijskega vzdrževanja večnamenske ladje Triglav so bili posodobljeni oziroma zamenjani sistemi prezračevanja ladje, protipožarni sistem ter sistem elektronskega upravljanja pogona in drugih sistemov. Sodobni sistem poveljevanja in kontrole bo omogočal sodelovanje, interoperabilnost in izmenjavo podatkov z drugimi zavezniškimi silami na morju ter poveljniškim centrom na kopnem, pravijo na ministrstvu za obrambo.
Premično oborožitveno postajo so nadomestili s sodobno oborožitveno postajo s standardnim Natovim strelivom kalibra 30 mm. Po vgradnji nove oborožitvene postaje so v sodelovanju s hrvaško vojno mornarico tudi že poskusno streljali z oborožitvenim sistemom Aselsan Smash 30 mm v akvatoriju otoka Žirje.
Celotna naložba je stala 17 milijonov evrov, minister Sajovic pravi, da ta posodobitev zadošča do leta 2040.
Večnamenska patruljna ladja Triglav, ki je od leta 2010 v sestavi 430. mornariškega diviziona Slovenske vojske, je dolga 49,5 metra, široka 9,2 metra, poganjajo pa jo trije dizelski motorji MTU s skupno močjo 12.100 kW, kar ji omogoča hitrost do 30 vozlov. Posadko sestavlja do 28 mornarjev in častnikov, doseg avtonomije pa znaša 2000 navtičnih milj oziroma 10 dni.
