Stanovalci Loga Ivana Krivca na Jesenicah so opozorili, da je podjetje Riko v neposredno bližino njihovih stanovanjskih objektov odložilo okoli 500 lesenih, s kreozotom premazanih pragov. Ker niso ustrezno zaščiteni, so izpostavljeni vremenskim vplivom. Ob višjih temperaturah nastajata intenziven smrad in izhlapevanje nevarnih hlapov, ki lahko ogrožajo zdravje prebivalcev.
Eko patrulja organizacije Alpe Adria Green (AAG) je na podlagi opozorila prejšnji teden opravila terenski ogled odlagališča in ugotovila, da je približno 500 pragov razporejenih od 30 do 50 metrov od zunanjih sten večstanovanjskih objektov. Pragovi so prosto dostopni, brez ustrezne ponjave ali ograje. Na obvestilu, ki ga je v začetku marca pritrdil izvajalec del, je zapisano zgolj, da na tej lokaciji ne bo več mogoče parkirati avtomobilov, ne pa da gre za nevarne odpadke.
Kot so opozorili v AAG, so stari leseni železniški pragovi večinoma prepojeni z zelo močnimi kemičnimi zaščitnimi sredstvi, katerih glavni namen je bil preprečiti gnitje lesa ter ga zaščititi pred vlago, glivami in škodljivci. Zaradi te obdelave so lahko na prostem zdržali več desetletij, vendar prav ta zaščita danes predstavlja veliko zdravstveno in okoljsko tveganje.
Stari železniški pragovi so zaradi svoje sestave po evropski zakonodaji in slovenski klasifikaciji opredeljeni kot nevarni odpadek. Glavna sestavina kreozota so aromatski ogljikovodiki, ki so rakotvorni in mutageni. Fenoli in krezoli, ki delujejo kot močni insekticidi in fungicidi, pa so strupeni in dražijo kožo ter dihalne poti. Ob visokih temperaturah kreozot hlapi in izteka, ob dežju pa se te strupene snovi izpirajo neposredno v zemljo, podtalnico in posledično v vrtnine, opozarjajo v AAG.
Zato zahtevajo takojšno zaščito s pokritjem, ograjo, nadzorovanim dostopom in preprečitvijo nadaljnje izpostavljenosti prebivalcev z morebitnimi začasnimi zaščitnimi ukrepi, kot so prepoved dostopa do neposredne bližine pragov ali zaprtje oken v zelo vročih dneh. Sicer pa v AAG zahtevajo takojšno odstranitev nevarnih odpadkov na ustrezen način.
Prebivalci so večkrat pisno, ustno in s fotografijami obveščali investitorja o situaciji, vendar, kot so izpostavili v AAG, sprememb ni bilo. V podjetju Riko so na vprašanja STA odgovorili, da je za medijska vprašanja pristojen naročnik, ki zagotavlja tudi vse uradne informacije in izjave. Na Direkciji RS za infrastrukturo pa za STA odgovorov še niso podali.
Na Inšpektoratu RS za okolje in energijo so za STA potrdili, da so prejeli prijave glede omenjene tematike. Pojasnili so, da je inšpekcijski postopek v teku. Izdana je bila ureditvena odločba, ki pa je v tem trenutku ne morejo komentirati, saj zavezancu še ni bila vročena.
V AAG ob primeru na Jesenicah pojasnjujejo, da so v preteklosti ljudje stare železniške pragove pogosto uporabljali za izdelavo visokih gred, robnikov, stopnic ali ograj. Kot opozarjajo, je to danes prepovedano oziroma odsvetovano. Velja tudi stroga prepoved sežiga v domačih pečeh, na odprtem ognju ali na kresovih. Pri izgorevanju kreozota in sorodnih kemikalij se namreč sproščajo izjemno strupeni plini, ki so zelo nevarni za vdihavanje in močno onesnažijo okolje. Stare železniške pragove je treba oddati v zbirni center komunalnega podjetja, ki je pooblaščen za prevzem nevarnih odpadkov.