V. d. direktorice AVP Saša Jevšnik Kafol je na srečanju z župani in predstavniki Svetov za preventivo in vzgojo v cestnem prometu Goriške regije ter Policijske uprave Nova Gorica opozorila, da so leta 2024 zabeležili 68 smrtnih žrtev v prometu, lani pa po zadnjih podatkih 93. Tudi začetek letošnjega leta ni obetaven, saj so na slovenskih cestah umrli že štirje.
Posebej zaskrbljujoči so podatki o smrtnih žrtvah med motoristi. Teh je bilo lani kar 30, kar pomeni izrazito poslabšanje na tem področju. Zato bodo letošnje aktivnosti AVP še posebej usmerjene v ozaveščanje voznikov enoslednih vozil.
Med najpogostejšimi vzroki prometnih nesreč ostajata neprilagojena hitrost in vožnja pod vplivom alkohola. Na agenciji in pri drugih pristojnih za prometno varnost ugotavljajo, da lahko kljub številnim preventivnim akcijam razmere izboljša predvsem okrepljen nadzor na cestah. Pri tem pa opozarjajo na kadrovske omejitve policije in občinskih redarstev.
Župane skrbijo električni skiroji in električna kolesa
Župani so v razpravi izpostavili tudi izzive, povezane z novimi prevoznimi sredstvi, kot so električni skiroji in električna kolesa. Opozorili so, da bi bilo kolesarje treba dosledneje usmerjati na kolesarske steze, kjer je to mogoče, hkrati pa bi morali pristojni imeti več posluha pri umeščanju teh v prostor, s čimer ima težave več občin.
Na AVP so poudarili, da že intenzivno sodelujejo z upravljavci cest, ministrstvi in drugimi, hkrati pa dodajajo, da niso edini pristojni za sprejem ukrepov, saj gre pogosto za dolgotrajne postopke, v katerih na potrebo po spremembah stalno opozarjajo.
Kot je še izpostavila Jevšnik Kafol, je agencija predvsem koordinator in povezovalni člen med vsemi, ki so pristojni za prometno varnost. Zato si želijo še okrepiti sodelovanje z lokalnimi skupnostmi, policijo in redarstvi, saj verjamejo, da je prav na lokalni ravni mogoče najhitreje vplivati na spremembo prometne kulture in ozaveščanje udeležencev, da so sami odgovorni za svojo in varnost drugih.