Pomorski promet Evropi zagotavlja hrano, gorivo in drugo ključno blago, letos pa so ga zaradi motenj na ladijskih poteh, povezanih z vojno v Iranu, še posebej pogosto omenjali v medijih. Euronews je analiziral, katera so najprometnejša pristanišča v Evropi glede na količino pretovorjenega blaga.
Po morju je bilo leta 2024 po svetu prepeljanih približno 13 milijard ton trgovskega blaga. V pristaniščih Evropske unije so pretovorili okoli 3,4 milijarde ton blaga, kar predstavlja približno 26 odstotkov svetovne količine. Po podatkih opazovalnice EU za modro gospodarstvo se po morju opravi tudi skoraj 90 odstotkov zunanjetrgovinske blagovne menjave EU.
Katere države pretovorijo največ blaga
Pomorski promet je mogoče v grobem razdeliti na dve vrsti: priobalni in globokomorski promet. Priobalni pomorski promet zajema prevoz blaga na razmeroma kratkih razdaljah po morju, medtem ko globokomorski promet vključuje daljše, medcelinske poti prek oceanov. Pri EU priobalni pomorski promet ne pomeni zgolj prevoza znotraj Evropske unije. Vključuje tudi države kandidatke za članstvo, Islandijo, Norveško ter območja Baltskega, Sredozemskega in Črnega morja.
Po podatkih Eurostata sta bili leta 2024 po skupni količini pomorskega prometa daleč najbolj prometni pristanišči v EU Rotterdam na Nizozemskem in Antwerpen-Brugge v Belgiji. Skozi rotterdamsko pristanišče je bilo prepeljanih oziroma pretovorjenih 397,3 milijona ton blaga, v pristanišču Antwerpen-Brugge pa 243,7 milijona ton pretovorjenega blaga.
Na tretjem mestu je Hamburg, vendar je njegov obseg prometa precej manjši od prvih dveh pristanišč. V njem so leta 2024 pretovorili 97 milijonov ton blaga. Za prvima dvema pristaniščema se količina blaga, prepeljanega v pristanišča in iz njih, postopoma zmanjšuje, razlike med pristanišči pa so precej manjše.
Visoko na seznamu tudi Trst
Na četrtem mestu je špansko pristanišče Algeciras z 81,5 milijona ton blaga. Peterico najprometnejših pristanišč zaključuje še eno nizozemsko pristanišče, Amsterdam, skozi katerega je bilo prepeljanih 78,8 milijona ton blaga. Na šestem mestu v EU je najprometnejše francosko pristanišče HAROPA, ki vključuje Le Havre in Rouen. Leta 2024 je pretovorilo 76,6 milijona ton blaga.
Sledi še eno francosko pristanišče, Marseille, ki je pretovorilo 66 milijonov ton blaga. Visoko se uvršča tudi španska Valencia s 64,5 milijona ton blaga.
Med deseterico najprometnejših pristanišč v EU se je uvrstila tudi romunska Konstanca. Leta 2024 je pretovorila 57,6 milijona ton blaga.
Najprometnejše italijansko pristanišče je Trst, ki je pretovoril 53,5 milijona ton blaga.
Po državah na vrhu Nizozemska
Če pogledamo države glede na skupno bruto težo blaga, pretovorjenega v vseh njihovih pristaniščih, je na vrhu Evropske unije Nizozemska. Njena pristanišča so leta 2024 pretovorila 538,1 milijona ton blaga. Čeprav ima Italija kar tri pristanišča med 20 najprometnejšimi v EU, je na lestvici držav na drugem mestu. Njena pristanišča so skupaj pretovorila 488,6 milijona ton blaga.
Zelo blizu je Španija s 486 milijoni. Te tri države so precej pred preostalimi. Belgija, ki je na četrtem mestu, je pretovorila 274,9 milijona ton blaga. Francija je dosegla 269,8 milijona ton, Nemčija pa nekoliko več, 273,9 milijona ton. Več kot 100 milijonov ton blaga so pretovorile tudi Grčija, Švedska in Poljska.
Če med evropske države vključimo še države kandidatke za članstvo v EU in članice Efte, se na drugo mesto uvrsti Turčija s 524,7 milijona ton pretovorjenega blaga. Norveška je na osmem mestu z 212,1 milijona.
Evropska komisija poudarja, da je bil pomorski promet skozi zgodovino pomemben dejavnik gospodarskega razvoja in blaginje v Evropi. Komisija je marca 2026 sprejela dve strategiji, katerih cilj je povečati konkurenčnost, trajnost, varnost in odpornost širšega evropskega sektorja vodnega prometa. Strategiji zajemata področja pristanišč, ladijskega prometa in ladjedelništva.