Potrošniške organizacije so posodobljeni dogovor pozdravile, letalske družbe pa so kritične in trdijo, da gre za "slab zakon", ki ne rešuje ključnih težav z zamudami. Kaj pa zakon dejansko prinaša potrošnikom? Tu je pet ključnih točk.
1. Pravila glede prtljage in sedežev
Ročna prtljaga: Letalske družbe bodo morale v osnovno ceno vozovnice vključiti tako manjšo osebno torbo (pod sedežem) kot tudi večji kovček za kabino. Potniki, ki kovčka ne bodo potrebovali, bodo lahko uveljavljali popust. Kljub temu pa letalske družbe same določajo dimenzije in največjo dovoljeno težo kovčka.
Sedenje skupaj: Letalske družbe ne bodo več smele zaračunavati dodatnih pristojbin za to, da starši ali spremljevalci sedijo skupaj z otroki, mlajšimi od 14 let. Enako velja za potnike z invalidnostjo in njihove spremljevalce.
2. Odškodnine za zamude ali odpovedi
Večina obstoječih pravil ostaja nespremenjenih. V primeru odpovedi ali zamude, daljše od treh ur, imajo potniki še naprej pravico do odškodnine v višini od 250 € do 600 € odvisno od dolžine leta.
Za lete, daljše od 3.500 km, potnikom ob zamudi med 3 in 4 urami pripada 300 €, ob zamudi nad 4 ure ali ob odpovedi leta pa 600 €.
3. Lažje vlaganje zahtevkov
Po novem bodo morale letalske družbe potnikom poslati jasna navodila, kako oddati zahtevek za odškodnino.
Evropski parlament je sicer zahteval, da bi morali prevozniki poslati že vnaprej izpolnjen obrazec ali neposredno povezavo do njega, vendar so se države članice odločile za kompromis z letalskimi družbami in to možnost žal zavrnile.
4. Strožja merila za "izredne okoliščine"
Letalske družbe so oproščene plačila odškodnin za zamude ali odpovedi letov, če gre za izredne okoliščine izven njihovega nadzora, kot so ekstremni vremenski pojavi. Če bi letalska družba iz teh razlogov moral odpovedati let, bi morala le povrniti kupnino za vozovnico. Ne bi pa ji bilo treba plačati tudi odškodnino.
Iz teh meril so bile na zahtevo evropskega parlamenta izključene "nepričakovane varnostne pomanjkljivosti na letalski opremi". To pomeni, da večina tehničnih okvar še naprej ostaja odgovornost letalskih družb in potnikom prinaša odškodnino.
5. Kdo prejme izplačilo?
Potniki lahko odškodnino zahtevajo sami in jo prejmejo neposredno. Hkrati pa bodo tudi agencije za uveljavljanje zahtevkov, ki lahko zastopajo potnike in po potrebi sprožijo sodne postopke, obdržale pravico do prejemanja izplačil s strani letalskih družb. Prvotni predlogi so namreč grozili z ukinitvijo delovanja tovrstnih posrednikov.