Na anonimni natečaj je prispelo dvanajst del, zmagovalna rešitev pa je prejela sedem od enajstih glasov strokovne komisije pod vodstvom arhitekta Anteja Kuzmanića.
Novi most, ki ga nekateri že imenujejo dalmatinski Golden Gate, bo dolg 1600 metrov in visok 55 metrov nad morsko gladino, kar bo omogočalo nemoteno plovbo največjim ladjam v splitsko pristanišče.
Gre za most s poševnimi zategami, ki ga bosta nosila dva stebra z višino okoli 150 metrov. Osrednji razpon med njima bo znašal 400 metrov, objekt pa bo opremljen s štirimi voznimi pasovi ter posebnimi stezami za pešce in kolesarje. Te bodo spuščene pod nivo cestišča, s tem bodo uporabniki zaščiteni pred hrupom in svetlobo vozil, hkrati pa jim protihrupne ograje ne bodo zakrivale razgleda na zaliv. Na vsaki strani mostu sta predvidena tudi dve razgledni točki.
Ekipo, ki je z idejo zmagala na natečaju, sestavljajo uveljavljena imena: v Studiu 3LHD so zrisali podobo splitske rive, Marjan Pipenbaher pa je v svetovnem merilu znan kot projektant Pelješkega mostu, lani je zmagal tudi na natečaju za most na Krk.
Cena in časovnica gradnje
Gradnja je ocenjena na 223 milijonov evrov, dodatnih 125 milijonov pa naj bi v naslednjem stoletju namenili za njegovo vzdrževanje. Zmagovalni biro je za svojo rešitev prejel nagrado 60.000 evrov.
Gradnja mostu bo trajala približno pet let, financiranje pa naj bi delno krili evropski skladi.
Zmagovalec natečaja Marjan Pipenbaher odločitve žirije do nadaljnjega ne sme komentirati.
