V prizadevanjih za zaščito potrošnikov pred strmimi nihanji cen pogonskih goriv je nemška vlada pripravila osnutek zakona, ki bencinskim servisom drastično omejuje svobodo pri oblikovanju cenikov, poročajo nemški mediji. Koalicijska vlada, v kateri sedijo tudi socialni demokrati, ki so kritični do dogajanja na trgu, načrtuje uvedbo tako imenovanega avstrijskega modela, po katerem bodo lahko ponudniki cene goriv zvišali samo enkrat dnevno, in sicer točno ob 12. uri.
Zakonodaja za kršitelje predvideva ostre sankcije, z globami do 100.000 evrov. Čeprav bo višanje cen strogo regulirano, bo njihovo zniževanje še naprej dovoljeno kadarkoli in bo neomejeno.
Pobuda vključuje tudi pomembne spremembe protimonopolne zakonodaje. Ena ključnih novosti je prenos dokaznega bremena: naftne družbe bodo morale v prihodnje zveznim organom za varstvo konkurence same dokazati, da so dvigi cen objektivno utemeljeni z razmerami na trgu. Regulatorji bodo tako lažje in hitreje ukrepali proti domnevnemu izkoriščanju potrošnikov in izkrivljanju tržne konkurence.
Kljub odločnim političnim korakom pa strokovna javnost ostaja zadržana glede dejanskih koristi za voznike. Vodilni ekonomisti opozarjajo, da bi ukrep trg lahko prisilil v nepredvidljive prilagoditve, ki ne bodo nujno v korist potrošnikov.
Carsten Brzeski, glavni ekonomist pri banki ING, ugotavlja, da bi naftni trgovci omejitev lahko kompenzirali z višjimi enkratnimi podražitvami. Podobno opozarja prometni strokovnjak Thomas Puls z Inštituta za nemško gospodarstvo v Kölnu. Po njegovem mnenju bi nova pravila lahko ustvarila napačne spodbude: bencinski servisi bi dan začenjali z umetno visokimi izhodiščnimi cenami, ki bi jih čez dan zniževali le v primeru zelo šibkega povpraševanja.
Profesor Manuel Frondel z raziskovalnega inštituta RWI v Essnu je za nemške medije poudaril, da trenutno ni ustreznih empiričnih dokazov, ki bi potrjevali, da takšna regulacija dolgoročno zniža cene. Obstaja celo resno tveganje, da bodo nemški vozniki na koncu plačevali več, saj bodo naftni koncerni v edini dovoljeni dnevni dvig cene preventivno vračunali višje marže, s čimer bodo zavarovali svoje prihodke.
Ukrepe bodo v zvezni parlament poslali po hitrem postopku. Zakon pa je zasnovan kot začasen mehanizem. Vlada namerava njegovo učinkovitost in vpliv na trg celovito oceniti takoj po koncu poletne turistične sezone.
Kršitev zakona predvideva 100.000 evrov visoko kazen.