Aston Martin, ki se že več let sooča s težavami pri poslovanju, trenutno šteje okoli 3000 zaposlenih. Leta 2025 je svetovni trg luksuznih avtomobilov doživel eno najbolj turbulentnih let v zadnjem času, je v sporočilu za javnost ocenil izvršni direktor Aston Martina Adrian Hallmark. "Na povpraševanje potrošnikov je vplivalo stopnjevanje geopolitičnih negotovosti in makroekonomskih izzivov, med katerimi je najbolj opazna uvedba višjih carin v ZDA in na Kitajskem," je opozoril.
Avtomobilski proizvajalci sodijo med podjetja, ki so jih najbolj prizadele carine ameriškega predsednika Donalda Trumpa.
Aston Martin je v aprilu in maju omejil uvoz v ZDA, medtem ko je čakal na sklenitev trgovinskega sporazuma med Londonom in Washingtonom. Po sklenitvi sporazuma, ki je carinske stopnje za izvoz avtomobilov iz Združenega kraljestva znižal s 27,5 na 10 odstotkov za omejeno količino 100.000 vozil letno, je junija ponovno začel z izvozom.
Pri Aston Martinu so danes obenem izpostavili, da se bo avtomobilska industrija tudi v prihodnje soočala z izzivi, med drugim zaradi možnosti uvedbe dodatnih ameriških carin in sprememb davkov na luksuzne avtomobile na Kitajskem.
Čeprav Kitajska ostaja trg z dolgoročnim potencialom za rast, je povpraševanje, podobno kot pri drugih proizvajalcih luksuznih avtomobilov, tam ostalo izredno omejeno, so še zapisali.