»Razočarani smo. Z zadrževalnikom Pod Sušo, ki ga nameravajo zgraditi pod našo vasjo, se poplavna varnost Zalega Loga ne bo povečala, pač pa bomo le še bolj ogroženi,« pravi Janez Habjan, prebivalec vasi Zali Log v občini Železniki in član civilne iniciative, ki nasprotuje gradnji zadrževalnika. Podrobnosti v zvezi z njim so ta teden na Zalem Logu predstavili zaposleni na direkciji za vode. V nabito polni dvorani tamkajšnjega kulturnega doma so gostje z direkcije sprva težko prišli do besede, saj so domačini že uvodoma poudarili, da so gradnji nasprotovali že pred leti, potem ko so vendarle predstavili projekt, pa z njihovimi odgovori na zastavljena vprašanja niso bili povsem zadovoljni. Habjan je stališča prebivalcev Zalega Loga strnil takole: »Smo solidarni do Železnikarjev, treba je urediti, da jih visoke vode ne bodo ogrožale, ampak nekaj v zameno pa vseeno pričakujemo.«
Pristojni: Mudi se!
Časa za razpravo ni več veliko, je zbrane opozoril župan Železnikov Anton Luznar. Po katastrofalnih poplavah v Železnikih leta 2007, ki so zahtevale dve smrtni žrtvi, je bil državni prostorski načrt, ki med drugim predvideva tudi gradnjo zadrževalnika, sprejet aprila 2013. Vsi ukrepi morajo biti končani do leta 2023, saj tako zahtevajo evropska pravila. Za ukrepe, vredne skupno 34 milijonov evrov, so namreč pridobili evropska sredstva v višini 17 milijonov evrov. »Potruditi se moramo in spraviti ta projekt v življenje, čeprav ni več veliko časa,« pravi župan.
Projekt poplavne varnosti Železnikov je sestavljen iz dveh delov. Prvi se osredotoča na Železnike, kjer se je zapletlo pri pridobivanju zemljišč. »Do poletja bomo vložili vlogo za pridobitev gradbenega dovoljenja, najkasneje sredi prihodnjega leta bi začeli v Železnikih graditi. Za drugo fazo, kamor sodi zadrževalnik Pod Sušo, pa smo tik pred izbiro izvajalca za pridobivanje zemljišč. Prihodnje leto naj bi začeli objekt projektirati, leta 2022 načrtujemo začetek gradnje, vmes pa seveda še pridobitev gradbenega dovoljenja,« načrte opisuje vodja projekta na direkciji za vode Bojan Drnovšek.
Napolnil bi se trikrat v stotih letih
Zadrževalnik Pod Sušo bo po besedah glavnega projektanta poplavne varnosti Železnikov Roka Fazarinca tako imenovani suhi zadrževalnik z 20-metrsko pregrado in milijonom kubičnih metrov prostornine. Napolnil naj bi se zgolj ob res obilnih padavinah, kakršne to območje dosežejo trikrat ali štirikrat na sto let. Takrat bi se pod vasjo Zali Log spustila zapornica, zaradi katere bi se v Železnike stekalo manj vode, travniki in območja nad zapornico pa bi se začasno spremenili v jezero. Tako bi bilo največ 10 do 14 ur, voda pa naj bi odtekla v šestih urah. Del ceste iz Železnikov do Zalega Loga bi po načrtih zaradi gradnje zadrževalnika prestavili, kljub vsemu pa bi bila ob aktivaciji zadrževalnika glavna cesta od vasi do Železnikov zaprta. »A tako je tudi zdaj ob visokih vodah,« pravijo pristojni.
Vaščani se bojijo, da bodo ob aktivaciji zadrževalnika še dlje časa odrezani od Železnikov, skrbi jih tudi, kaj bo z materialom, ki se bo ustavil ob pregradi, saj imajo s čiščenjem manjših zadrževalnikov na območju slabe izkušnje. Skrbi jih tudi uveljavljanje izgube dohodka oziroma škode, ki bi jo aktivacija zadrževalnika povzročila. A za vse to bo poskrbljeno, zagotavljajo predstavniki direkcije, ki poudarjajo, da zgolj čiščenje in širjenje strug hudournikov in Selške Sore, kot so predlagali krajani namesto gradnje zadrževalnika, za poplavno varnost Železnikov in Škofje Loke ne bi bila dovolj.
