Mestni svetniki bodo v novem letu odločali o več spremembah odloka o urejanju prometa v Ljubljani. Občinski oddelek za gospodarske dejavnosti in promet predlaga nekatere spremembe in novosti pri tarifah na občinskih parkirnih površinah. Parkirnina za uporabo parkirišča P+R s prestopom na mestni avtobus ostaja nespremenjena. Toda po novem bodo vozniki za ceno 1,2 evra lahko parkirali 24 ur. Veljavnost plačila parkirnine bo torej vezana na 24 ur od ure prihoda in ne več na dan prihoda.
Občina je sklenila uvesti tudi možnost večdnevnega parkiranja na parkiriščih P+R. Ta parkirišča – zlasti tisto na Dolgem mostu – so namreč priljubljeno izhodišče za turistične izlete različnih ponudnikov. Turisti na parkirišču parkirajo vozila in se s turističnimi avtobusi od tam odpeljejo na potovanje. Po novem letu bodo vozila lahko na parkiriščih tipa P+R parkirali za največ 168 ur oziroma sedem dni, za vsakih 24 ur parkiranja pa bodo morali odšteti pet evrov.
Višje parkirnine za avtobuse in avtodome
Enako bo veljalo tudi za lastnike bivalnih vozil, ki bodo parkirali na parkiriščih P+R. Zanje pa občina uvaja nekoliko višje cene parkiranja v mestu. Na preostalih javnih parkiriščih v mestu bodo namesto sedanjih 3,6 evra morali odšteti 4 evre na uro. Občina draži tudi dnevno parkirnino za bivalna vozila na parkiriščih v mestu. Ta bo namesto sedanjih 9,6 stala 10 evrov.
S potrditvijo predlaganih sprememb bo začela veljati tudi višja parkirnina za avtobuse. Vozniki avtobusov bodo morali za uro parkiranja na parkiriščih Tivoli I in Tivoli II plačati 0,2 evra več kot doslej, ko so odšteli 4,8 evra. Na parkiriščih P+R Dolgi most in Stožice ter na parkirišču na Bratislavski cesti pa bodo avtobusarji namesto sedanjih 2,4 plačali 3 evre.
Nova postajališčaza turistične avtobuse
Na magistratu z letom 2022 načrtujejo večje spremembe za turistične avtobuse, ki ustavljajo v mestu, da odložijo oziroma vkrcajo potnike. Kot je razvidno iz predloga sprememb odloka, namerava občina poleg obstoječih izstopno-vstopnih točk na Železni, Vilharjevi in Streliški cesti urediti dodatna postajališča. Načrtuje jih na Bavarskem dvoru, južnem delu Slovenske ceste, Dalmatinovi ulici in na Ižanski cesti pri vhodu v Botanični vrt. Razmišljajo tudi o postajališču na Bleiweisovi cesti. »Predlog je, da se načrtovana nova postajališča uredijo naenkrat zaradi lažjega in učinkovitega obveščanja naših in tujih turističnih vodnikov, turističnih agencij, touroperaterjev, posameznih avtobusnih podjetij ter nacionalnih združenj avtobusnih prevoznikov o spremembah na tem področju,« je v gradivu za mestni svet pojasnil oddelek za gospodarske dejavnosti in promet.
Sočasno bo občina uvedla še dovolilnice za uporabo teh postajališč. Za dovolilnice bi avtobusni prevozniki zaprosili v elektronski obliki prek spletne in mobilne aplikacije. Ko bi plačali takso, ki je predvidena v višini 48,8 evra skupaj z davkom na dodano vrednost, bi prevozniki na elektronsko napravo dobili elektronsko dovolilnico in usmeritev na ustrezno parkirišče.
Da bi mestni redarji lažje nadzorovali, ali avtobusni prevozniki spoštujejo kratkotrajno ustavljanje na teh postajališčih, jih občina želi opremiti s senzorji, ki bi beležili zasedenost in koliko časa avtobus tam stoji. Dovolilnica bi prevozniku omogočila, da na postajališču enkrat ustavi, da potniki izstopijo, in enkrat, da vstopijo. Če bi »posamezen avtobus želel postajališče uporabiti večkrat v enem dnevu, je treba takso plačati ponovno«, predpisuje občina. Spremembe, ki se nanašajo na izstopno-vstopna postajališča, naj bi v začele veljati šele januarja 2022, saj mora občina zagotoviti ustrezno aplikacijo.
