Ena od številnih nepremičnin, ki so v sklopu reševanja prezadolžene družbe ZIL inženiring v zadnjih letih zamenjale lastnika, je tudi zemljišče na vogalu Celovške ceste in obvoznice pri nakupovalnem središču Aleja. Javnosti je slabo znan podatek, da je tam po prostorskem aktu dopustna gradnja ene od stometrskih stolpnic v Ljubljani, kar je tudi največ, kar trenutno dopušča ljubljanski urbanizem. Slabih 3500 kvadratnih metrov veliko zemljišče bi bilo zato lahko trenutno vredno celo do pet milijonov evrov.

Lastnica parcele je po več preprodajah februarja letos postala projektna družba Stolp Severnica, potem ko je zemljišče leta 2017 od družbe ZIL inženiring najprej kupila družba Terminal 16, takrat v lasti podjetja Impactum, katerega lastnik je poslovnež z Bleda Anton Ažman. Prav družina Ažman je igrala ključno vlogo pri reševanju finančnih težav družbe ZIL inženiring v lasti poslovneža Nestorja Mankoča, nekoč izjemno vplivnega ljubljanskega gradbinca, ki je nazadnje recimo v javno-zasebnem partnerstvu z občino gradil garažno hišo Kozolec 2.

Med največjimi lastniki nekdanji direktor Adrie

Ažmanovi so posredno še vedno prisotni tudi v družbi Stolp Severnica, katere največja lastnica je s 25 odstotki družba Mitsui Finance, ki jo vodi nekdanji direktor Adrie Airways Tadej Tufek. Lastništvo v Mitsui Finance je polovično razdeljeno prav med Tufka in njegovo družbo Sivka ter Barbaro Podlogar, partnerico Mihe Ažmana. Mitsui Finance, ki ga je ustanovil prav Ažman, se sicer ukvarja s faktoringom – finančnim posredništvom, v okviru katerega podjetja svoje terjatve prodajo specializirani družbi, ki denar in s tem likvidnost v zameno za provizijo zagotovi praktično takoj, terjatve pa nato izterja sama. Družba Mitsui Finance posluje dobro – od leta 2016 do leta 2019 je prihodke s 166.000 evrov povečala na več kot 1,5 milijona evrov, ob tem pa precej zmanjšala tudi zadolženost.

Čeprav največji, pa Mitsui Finance še zdaleč ni edini družbenik podjetja Stolp Severnica. Drugi največji lastnik je družba 3kem s 17,5-odstotnim deležem, ki je v lasti Primorca Uroša Krmaca, polovičnega lastnika zobozdravstvene klinike Primadent z več lokacijami po Sloveniji. Med velikima lastnikoma sta tudi družbi Makro 5 inženjering iz Zagreba in podjetje JP naložbe v lasti podjetnika Jana Pinteriča. Prav Pinterič je tudi direktor družbe Stolp Severnica in motor tega nepremičninskega projekta.

Pinterič nam je povedal, da so po lastniški konsolidaciji zemljišč in oblikovanju investicijske družbe ta čas v sklepnih dogovorih z arhitekturnim birojem, ki bo v dveh mesecih pripravil idejno zasnovo za območje. »Kot veste, je po prostorskem načrtu tu mogoča gradnja poslovne stolpnice, visoke do sto metrov, kar si želimo tudi uresničiti. Zato se je oblikovala investicijska družba z več lastniki, ki so pripravljeni investirati in uresničiti ta projekt. Je pa projekt še v povojih, zato še nimamo nobenih dogovorov s kakšno od hotelskih verig, niti dogovorov z najemniki ali morebitnimi kupci poslovnih prostorov,« pravi Pinterič, ki obljublja, da do začetka gradnje tam ne bo začasnih parkirišč, kot jih je v Ljubljani že na desetine.

Kaj pravi prostorski akt?

Predvidena stolpnica leži na območju, urejenem z občinskim podrobnim prostorskim načrtom, ki je omogočil gradnjo velikega trgovskega središča Aleja. Za stolpnico na vogalu Celovške ceste in obvoznice določa, da jo morata sestavljati dva med seboj povezana volumna s skupnim pritličjem in vertikalnim jedrom. »Pod celotnim območjem prostorske enote so podzemne etaže, namenjene parkiranju, ki so dostopne z uvozom s servisne ceste. Prostor med Celovško cesto, servisno cesto in stolpnico je zasnovan kot javna površina,« določa prostorski načrt.

Pod stolpnico, v kateri so dovoljene hotelske, gostinske in poslovne dejavnosti, ne pa tudi stanovanja, je predvidenih kar šest podzemnih etaž, v katerih je treba urediti 740 parkirnih mest, predvideni so pritličje, medetaža in 25 nadstropij, ki lahko segajo do 100 metrov visoko. Razmeroma veliko stavbo prostorski akt predvideva tudi na območju avtosalona BMW ob priključni cesti na obvoznico, ki bi lahko imela do šest nadstropij in bila visoka do 40 metrov. Lastnica zemljišča je julija lani ustanovljena družba C182 razvoj nepremičnin, ki je v lasti madžarskega podjetja z nemogoče dolgim imenom Milton-Property Ingatlanforgalmazó es Ingatlankezelő Korlátolt Felelősségű Társaság. Madžarsko lastništvo zemljišča ne čudi, saj je sredi lanskega leta zastopstvo za prodajo vozil BMW v Sloveniji od A-Cosmosa prevzel madžarski veleprodajalec vozil Wallis Automotive Europe, ki je pri nas ustanovil podružnico Wallis Motor Ljubljana.

Priporočamo