Čeprav naši bralci opažajo, da ima vedno več avtobusov zunanje površine, tudi stekla, polepljene z oglasi, na LPP pojasnjujejo, da se odstotek oddanih oglasnih površin zmanjšuje. Po novem namreč sledijo načelu, da novih avtobusov ne vključujejo v obseg oglaševanja. Kot so pojasnili, odločitev o tem, kateri oglasi so nalepljeni na avtobusih, ne sprejemajo sami, temveč so bile oglasne površine oddane izbranemu ponudniku, ki samostojno izvaja dejavnost oglaševanja na trgu. S podatki o izboru oglaševalcev pa na LPP ne razpolagajo.
Na vprašanje, kolikšen odstotek mestnih avtobusov je trenutno prelepljen z oglasi, niso točno odgovorili. »Glede zasedenosti oglasnih površin na avtobusih razpolagamo zgolj s podatkom, da se ta dinamično spreminja skozi vse leto, predvsem zaradi sezonskih nihanj v povpraševanju po medijskih zakupih s strani oglaševalcev. LPP ne vodi evidenc o številu aktivnih oglaševalskih pogodb, saj vse oglasne površine upravlja izbrani ponudnik. Sicer pa je avtobusov, ki so vključeni v obseg oglaševanja, približno 60 odstotkov, pri polepitvah pa se upošteva, da se potnikom ohrani čim bolj nemoten pogled iz avtobusa,« so zapisali.
Oglaševanje le za igralnice s koncesijo
Bralci so nas med drugim opozorili tudi na oglase za igralnice in kazinoje, ki se pojavljajo na mestnih avtobusih. Ti so lahko sporni glede na zakonodajo o oglaševanju iger na srečo. »Na podlagi preverbe pri izbranem ponudniku ugotavljamo, da se na avtobusih LPP trenutno oglašuje ena igralnica. Izbrani ponudnik pojasnjuje, da se oglaševanje izvaja skladno z veljavno zakonodajo. V skladu s 6. členom zakona o igrah na srečo je v Republiki Sloveniji prepovedano sprejemanje ali posredovanje vplačil, oglaševanje ali opravljanje drugih storitev v zvezi s prirejanjem iger na srečo za osebe, ki nimajo koncesije vlade Republike Slovenije. Družba, ki oglašuje igralnico, ima veljavno koncesijo vlade Republike Slovenije za prirejanje posebnih iger na srečo, zato je oglaševanje njene dejavnosti v Republiki Sloveniji dopustno,« so pojasnili na LPP.
Podobno so zapisali tudi na finančni upravi, kjer so pojasnili, da igre na srečo po internetu ali drugih telekomunikacijskih sredstvih lahko oglašujejo le gospodarske družbe, ki imajo koncesijo za trajno prirejanje klasičnih iger na srečo ali koncesijo za prirejanje posebnih iger na srečo v igralnicah. Glede oglaševanja na avtobusih LPP sicer izbranemu ponudniku nalaga, da ne sme izvajati oglaševanja, ki bi bilo v nasprotju s prisilnimi predpisi, moralo ali bi vzbujalo kakršno koli nestrpnost. »Najemnik tudi ne sme izvajati oglaševanja ali dopuščati oglaševanja konkurenčne dejavnosti ali konkurenčnega podjetja ali oglaševanja, ki bi vodilo v razvrednotenje dejavnosti najemodajalca. Najemnik oglasnih površin ne sme uporabiti za oglaševanje političnih strank, volilne kampanje ali referendumov,« so še zapisali.
Velik delež prihodka
Oglaševanje na mestnih avtobusih sicer prispeva pomemben delež prihodkov družbe. »Oglaševanje na avtobusih ni zgolj komercialni element, temveč predstavlja tudi podporo kulturnim ustanovam, dobrodelnim in športnim organizacijam ter lokalnim skupnostim. Poleg vizualne promocije ta dejavnost ustvarja dodatna finančna sredstva, ki so namenjena nadaljnjemu razvoju in izboljšavam storitev javnega prevoza. Oglaševanje tako ne prinaša le ekonomskih koristi, temveč prispeva k izboljšanju infrastrukture in kakovosti prevoza,« so pojasnili na LPP in dodali, da so iz naslova oddajanja površin lani prejeli 744.849 evrov.
Na redni tedenski novinarski konferenci župana je direktor LPP Rok Vihar dejal, da bodo zmanjšali delež polepljenih površin. »V prvem delu avtobusa bo lahko polepljenih 20 odstotkov steklene površine, v srednjem delu do največ 30 odstotkov in v zadnjem delu do največ 40 odstotkov. S tem želimo sistem oglaševanja narediti čim manj moteč za potnike,« je dodal.
Čeprav gre za družbo v lasti mestne občine, pa ta ne sodeluje pri določanju pravil oglaševanja. Prav tako za oglaševanje na avtobusih nimajo izdelane celostne grafične podobe. »Pri oglaševanju na mestnih avtobusih se upoštevajo določene omejitve, ki zagotavljajo prepoznavnost javnega prevoza in ustrezno vizualno podobo vozil. Med drugim velja omejitev glede obsega polepitve steklenih površin, ki je bila uvedena z namenom zagotavljanja vidljivosti iz vozil ter večjega udobja potnikov,« so izpostavili na MOL.