Vozniki, ki se vsako jutro vozijo mimo krožišča na Škofljici, redno naletijo na dolge kolone vozil, ki se tam vijejo vse od jutra pa do zgodnjih dopoldanskih ur. Takšni zastoji ne ovirajo le dnevnih voznikov, temveč tudi lokalno prebivalstvo, ki se nehote znajde v dolgih zastojih.
Že v letu 2023 so na tamkajšnji občini ugotovili, da velik delež voznikov, da se izognejo jutranji prometni konici, izbere pot po lokalni cesti Glinek–Klanec ali po cesti v smeri Iga. Zato so se odločili, da za lokalne ceste v jutranjih urah uvedejo posebne dovolilnice.
Cesti sta bili sicer že pred uvedbo teh omejitev od leta 2011 namenjeni le lokalnemu prometu, a voznikov to ni ustavilo. Po novem so zato na Škofljici promet po lokalnih cestah med delovnim tednom od šeste do devete ure zjutraj omejili le za voznike s posebno dovolilnico. Na eni strani križišča pa je nadaljevanje poti dovoljeno le kmetijski mehanizaciji. Omejitev sicer ne velja za vozila na intervencijski vožnji, vozila LPP, šolski avtobus in komunalna vozila.
Letos brez kazni
Novost letošnjega leta je odločitev občine, da oblikuje lasten prekrškovni organ, ki kot mestno redarstvo deluje od januarja letos. Pred tem je namreč naloge občinskega redarstva tam opravljala skupna občinska uprava 5G s sedežem v Grosuplju.
Ukrepi omejitev na lokalnih cestah so se za prebivalce Škofljice izkazali za uspešne, saj občinski redarji v zadnjem obdobju niso izrekli niti ene globe zaradi vožnje brez ustrezne dovolilnice na delu lokalne ceste Glinek–Klanec.
»Višina globe za neupoštevanje prometne signalizacije znaša 160 evrov. Glede na to, da občinski redarji v letu 2026 na navedenem odseku niso izrekli glob voznikom zaradi vožnje brez ustrezne dovolilnice, iz tega naslova v letu 2026 ni bilo finančnega izkupička. Naše občinsko redarstvo v okviru rednih nalog izvaja tudi nadzor na omenjeni lokaciji s poudarkom na preventivnem delovanju in izboljšanju prometne varnosti. Nadzor se izvaja skladno z razporedom dela, zaznanimi kršitvami in drugimi operativnimi prioritetami redarstva,« so pojasnili na občini.
Pritožb niso prejeli
Občinsko redarstvo sicer načrtuje tudi uporabo avtomatiziranih sistemov, kot so kamere za prepoznavo registrskih tablic na tem območju. Trenutno so v zvezi s tem že naročili izdelavo strokovne študije. »Prav tako je bil v obravnavo občinskemu svetu predložen predlog odloka o urejanju prometa v občini Škofljica, ki bo na naslednji seji občinskega sveta predlagan v sprejem. Predlog odloka med drugim predvideva tudi možnost namestitve kamer na navedenem odseku,« so dodali.
Ukrep še vedno ocenjujejo kot potreben in kot trenutno edini sprejemljiv način umirjanja in omejevanja prometa na navedenem odseku. Zaradi prostorskih omejitev gradnja pločnika na tem delu ni izvedljiva, zato je omejitev prometa eden ključnih ukrepov za zagotavljanje večje varnosti otrok, stanovalcev in drugih udeležencev v prometu. Na občini ocenjujejo, da ukrep prispeva k večji prometni varnosti na tem območju, zlasti v času jutranjih prometnih obremenitev.
Kljub temu da ukrep vpliva predvsem na prebivalce drugih občin, ki prek Škofljice le potujejo, od sosednjih občin niso dobili nobenih uradnih pritožb. Ob tem so prepričani, da morebitnih večjih zastojev ali večurnih zamud na širšem prometnem predelu ne gre pripisovati le temu ukrepu, temveč obremenjenosti ceste.