Projekt Vrtno mesto Sibirija je v minulih dveh desetletjih zaznamovalo več zapletov, a zdaj bi se izvedba lahko bližala koncu. Zemljišče ob Cesti dveh cesarjev, kjer je bil nekoč načrtovan stanovanjski projekt, povezan z družino Janković, sta po informacijah Financ prevzela podjetnik Marjan Batagelj in podjetje Brilosa. Nova investitorja napovedujeta približno 140 milijonov evrov vredno naložbo v okoli 580 cenovno dostopnih stanovanj.

Po dolgi zgodovini in več menjavah lastništva je sicer mestni svet MOL junija letos vendarle sprejel občinski podrobni prostorski načrt (OPPN) za del območja ob cesti. S tem je bila odpravljena ena ključnih prostorskih ovir za gradnjo. Mestna občina je nato pripravila še program opremljanja stavbnih zemljišč, ki natančno določa, katero infrastrukturo bo treba zgraditi, koliko bo stala in kdaj naj bi bila izvedena. Vrtno mesto Sibirija je načrtovano na območju med Cesto dveh cesarjev in južno ljubljansko obvoznico. Gre za danes pretežno degradirano območje, ki je bilo v preteklosti namenjeno predvsem skladiščenju in drugim dejavnostim.

Predvideni trinadstropni bloki

Po sprejetem OPPN je predvidena gradnja 28 večstanovanjskih stavb, v drugi prostorski enoti pa objekt za družbene dejavnosti. Stavbe bodo imele pritličje in tri nadstropja, najvišja dovoljena višina pa bo 16 metrov. Med objekti so predvidene zelene površine, pešpoti in tlakovana območja, otroška igrišča pa naj bi bila umeščena v notranjost soseske. Na severovzhodnem in zahodnem delu so predvidena parkirišča, pomemben del južnega roba pa bo namenjen zadrževanju meteornih in poplavnih voda. Južni del soseske naj bi zagotavljal tudi zadrževanje vode.

580 cenovno dostopnih stanovanj naj bi bilo zgrajenih na tej lokaciji.

MOL stroške nove komunalne opreme na območju ocenjuje na 9.622.523 evrov z DDV. Celoten znesek je predviden v občinskem proračunu oziroma programu razvojnih projektov. Največji del, skoraj 7,88 milijona evrov, odpade na ceste s pripadajočimi objekti za odvodnjavanje in javno razsvetljavo. Za vodovodno omrežje je predvidenih približno 423 tisoč evrov, za kanalizacijo za komunalne odpadne vode približno 1,11 milijona evrov, za plinovodno omrežje pa še približno 211 tisoč evrov.

Pomembna poplavna varnost

Za gradnjo je predvidena razdelitev na dve etapi, prva naj bi se začela že marca prihodnje leto in bo obsegala ureditev Jadranske in Vipavske ceste. Predviden rok za predajo te infrastrukture v uporabo oziroma možnost priključitve je december 2027. Druga etapa naj bi se začela januarja 2028. Ta bo zajemala ureditev Ceste dveh cesarjev in območja OPPN 305. Rok za dokončanje oziroma možnost priključevanja na novo komunalno opremo je predviden za december 2029.

Sibirija je območje, pri katerem vprašanje poplavne varnosti ni novo. Prav zaradi lege med Ljubljanico, barjem in južno obvoznico so bili načrti v preteklosti deležni številnih pomislekov. Na občini poudarjajo, da so bili za projekt izdelani hidrološko-hidravlična študija, študija hrupa in okoljsko poročilo. Na južnem delu območja je predvidena zadrževalna površina, ki bo poleg zelenega območja služila tudi zadrževanju vode. Ob avtocesti je predvidena protihrupna ograja, med obvoznico in novo sosesko pa razbremenilnik, katerega namen je zagotavljanje poplavne varnosti in ohranjanje koridorjev za pretok poplavnih voda.

Za gradnjo je predvidena razdelitev na dve etapi, prva naj bi se začela že marca prihodnje leto in bo obsegala ureditev Jadranske in Vipavske ceste.

Območje nove soseske po sedanjih načrtih ne bo dobilo lastnega vrtca, osnovne šole ali večjega sklopa oskrbnih dejavnosti. Na MOL pojasnjujejo, da je zadovoljevanje teh potreb za trenutno predvideno število prebivalcev zagotovljeno na širšem območju. Najbližja vrtčevska enota je v Murglah, osnovnošolski okoliš pa pripada Osnovni šoli Livada. Vendar občina hkrati opozarja, da bo z nadaljnjim razvojem širšega območja treba zagotoviti nov vrtec in osnovno šolo.

Dolga zgodovina projekta

Spomnimo, projekt Vrtno mesto Sibirija je eden starejših ljubljanskih stanovanjskih projektov in je že od začetka povezan tudi z družino ljubljanskega župana Zorana Jankovića. Zemljišča so bila nekoč v lasti družb Electa naložbe in Electa inženiring, ki sta ju vodila županova sinova. Leta 2007 so bila prodana družbi Hypo Leasing in hkrati vzeta nazaj v najem. Pozneje je bila pripravljena predpogodba za prodajo več kot pet hektarjev zemljišč družbi Branton, vendar pod pogojem, da MOL spremeni njihovo namembnost v stanovanjsko.

Takrat so bile površine namenjene predvsem inštitutom, šolstvu in zdravstvu. Mestni svet je leta 2010 spremembo namembnosti potrdil, kar je sprožilo očitke, da je bila odločitev povezana z interesi županovih sinov. Janković je očitke zavrnil. Do predvidene prodaje Brantonu nato ni prišlo. Lastništvo je pozneje prešlo prek Hete Asset Resolution v poslovni krog srbskega podjetnika Miodraga Kostića oziroma skupine MK Group. Tudi ta projekt se je medtem večkrat spreminjal.

Če bo tokratna časovnica obveljala, bo naslednji velik korak na vrsti že prihodnje leto, ko naj bi se začela ureditev Jadranske in Vipavske ceste. Leta 2028 naj bi sledila ureditev Ceste dveh cesarjev in območja Sibirije, do konca leta 2029 pa naj bi bila nova infrastruktura pripravljena za priključevanje.

Priporočamo