Na ministrstvu za naravne vire in prostor je v torek potekala ustna obravnava v integralnem postopku izdaje gradbenega dovoljenja za projekt prenove osrednje ljubljanske tržnice. Ustna obravnava je eden zadnjih korakov v postopku izdaje gradbenega dovoljenja in jo ministrstvo razpiše, ko od vseh mnenjedajalcev pridobi pozitivna mnenja glede načrtovanega projekta. Prenova tržnice, ki je že od leta 2006 eden ključnih projektov županovanja Zorana Jankovića, vključuje tudi gradnjo kontroverzne parkirne hiše pod Vodnikovim trgom.
Članico civilne iniciative Tržnice ne damo Marinko Kurilić skrbi, kako bo gradnja parkirne hiše vplivala na kulturne spomenike v bližini. Gre za semenišče s knjižnico in freskami, stolno cerkev in Plečnikove tržnice, je dejala. »Geološka in hidrološka občutljivost tega terena je velika. Ogromna betonska konstrukcija garažne hiše bi spremenila vodne tokove in to bi privedlo do hudih poškodb in uničenja kulturnih spomenikov,« je dodal ljubljanski svetnik Aleš Primc, ki je pred ministrstvo za naravne vire in prostor sklical protestnike, ki se že mesece zaradi kanala C0 pred vsako sejo ljubljanskega mestnega sveta sestajajo pred magistratom. Janković, ki sicer ni bil na ministrstvu, se je na novinarski konferenci čudil, da Primc po novem ni le strokovnjak za čisto pitno vodo, temveč tudi za garažno hišo. Sedaj čaka le še na to, da Primc postane strokovnjak za sežigalnico, je pripomnil župan.
Marinka Kurilić je spomnila, da je že pri gradnji parkirne hiše pod Kongresnim trgom prišlo do poškodb na sosednjih stavbah. Primc pa je naštel še dva občinska projekta, ki da sta v preteklosti povzročila poškodbe na kulturni dediščini. Omenil je gradnjo Mesarskega mostu, ki da je povzročila poškodbe bližnjega semenišča, in gradnjo Fabianijevega mostu, zaradi katere naj bi nastale poškodbe na cerkvi svetega Petra ob podaljšku Roške ceste.
Velja spomniti, na te primere preteklih občinskih projektov je že pred časom opozorila tudi Nadškofija Ljubljana, ki ji je ministrstvo za naravne vire in prostor priznalo status stranskega udeleženca v postopku izdaje gradbenega dovoljenja. Takšen status imajo v postopku tudi Stolni kapitelj Ljubljana, Stolna župnija Ljubljana – sv. Nikolaj, civilna iniciativa Tržnice ne damo in nevladna organizacija Alpe Adria Green, ki vsi nasprotujejo občinskemu projektu.
Janković: Podzemni prostori bodo pridobitev za prodajalce
Marinka Kurilić je dejala, da ne verjame izsledkom ankete med prodajalci na tržnici, ki sta jo naročila občina in javno podjetje Ljubljanska parkirišča in tržnice. Direktor Ljubljanskih parkirišč in tržnic Bojan Babič je dejal, da se prodajalci strinjajo, da je prenova nujna in da je treba urediti tudi prometni kaos. Kurilićeva tem anketam ne verjame, saj je dejala, da je tudi sama opravila anketo med prodajalci na tržnici, ki da si res želijo prenove, a si po njenih informacijah želijo le prenove tlaka, ureditve sanitarij in da jim zagotovijo ustrezno oskrbo z vodo.
Ljubljanski župan Zoran Janković je na tiskovni konferenci še dejal, da je občinski projekt prenove tržnice z gradnjo parkirne hiše pod Vodnikovim trgom edina možna rešitev, če želimo, da tržnica živi in da je tam red. Prepričan je, da bodo servisni podzemni prostori v prvi kletni etaži prodajalcem omogočili boljše pogoje za hrambo živil in za ravnanje z odpadki, parkirno hišo pa da bodo uporabljali tudi stanovalci v okolici in kupci na tržnici.
Odvetnik Klemen Golob, ki zastopa okoljsko organizacijo Alpe Adria Green, je izpostavil, da so ministrstvu posredovali izvedensko mnenje izvedenca za gradbeništvo Borisa Korenčana, ki je ocenil, da je gradnja parkirne hiše zelo tvegana. »Obstaja velika možnost nastanka poškodb na pokriti tržnici, Mahrovi hiši in semenišču zaradi vibracij pri zabijanju zagatnic, dviga podtalnice na območju nameravane gradnje in pilotiranja nosilcev garažnih etaž v zemljo,« je mnenje povzel Golob in ministrstvu očital, da je Korenčanu in še nekaj drugim pooblaščencem stranskih udeležencev nezakonito onemogočilo sodelovanje na ustni obravnavi. Golob je ministrstvu očital, da je s takšnim ravnanjem storilo absolutno bistveno kršitev postopka.
Zaradi majhne dvorane omejili dostop do ustne obravnave
Število ljudi, ki so lahko prisostvovali ustni obravnavi, je ministrstvo omejilo zaradi velikosti sejne dvorane, je pojasnil vodja sektorja za dovoljenja Sandi Rutar. Nasprotnikom se je to zdelo nesprejemljivo. Primc je še pred nekaj dnevi pozval ministrstvo, naj zagotovi večji prostor, in opomnil, da je ljubljanska upravna enota na ustni obravnavi v postopku izdaje gradbenega dovoljenja za zadnji odsek kanala C0 omogočila okoli 100 sedežev za predstavnike javnosti, ki so hoteli biti navzoči.
Odvetnica nadškofije, stolnega kapitlja in župnije Helena Potisek Krajnc je predstavnikom ministrstva, ki vodijo postopek izdaje gradbenega dovoljenja za tržnico, očitala pristranskost in kršenje načela enake obravnave vseh udeležencev v postopku. Med drugim je opozorila, da so varnostniki predstavnike občine in njene pooblaščence brez legitimacije in vsaj 20 minut prej spustili v tretje nadstropje, kjer je potekala obravnava, čeprav so bili stranski udeleženci in njihovi pooblaščenci že veliko prej v preddverju stavbe ministrstva. Poleg tega je ministrstvu očitala, da je stransko udeležbo priznalo javnemu podjetju Ljubljanska parkirišča in tržnice, ki upravlja osrednjo tržnico, po drugi strani pa stanovalcem semenišča ter Bogoslovnemu semenišču, ki upravlja stavbo semenišča in z njo ekonomsko razpolaga, stranske udeležbe ni priznalo. Opozorila je še, da je ministrstvo pošto za priglasitev stranske udeležbe v postopku izdaje gradbenega dovoljenja Ljubljanskim parkiriščem in tržnicam poslalo bistveno prej kot njenim strankam, kar razumejo kot nov dokaz neenakovredne obravnave strank.
Odvetnika sta imela še druge pripombe na vodenje postopka in sta podala še več predlogov. Golob je med drugim pozval ministrstvo, naj angažira izvedence z različnih relevantnih področij, ki naj se opredelijo do nasprotujočih si navedb v občinskih dokumentih in v mnenjih, ki so jih od strokovnjakov pridobili nasprotniki projekta.
Nesoglasja glede prednosti oziroma nevarnosti gradnje podzemne parkirne hiše se skoraj zagotovo ne bodo končala z odločitvijo ministrstva za naravne vire in prostor. Če bo ministrstvo izdalo gradbeno dovoljenje, je pričakovati, da bodo stranski udeleženci sprožili upravni spor, kar so nakazali že z opozorili na absolutne bistvene kršitve postopka. Če pa bo ministrstvo izdajo dovoljenja zavrnilo, bo upravni spor najverjetneje sprožila občina.
