Več kot dve leti je Franc Krelj gradil svojo miniaturno železnico, v katero je vložil več kot tri tisoč nemških mark. Izjemen napor je februarja 1968 dobil poplačan s člankom v Ljubljanskem dnevniku, kjer so izpostavili, da je navdušencev nad miniaturnimi železnicami vedno več kljub pogosto precej visokim stroškom, ki jih imajo ljubitelji s tem konjičkom. »Zanimivost svoje vrste je kajpak predvsem v dejstvu, da je Franc Krelj preprost možakar, občan, ki vsekakor nima visokih dohodkov ne fakultetne izobrazbe; takšne železnice pa smo doslej predvsem videvali v sobah tistih občanov, ki ob koncu leta prijavijo dokajšnje zneske davkariji,« so pokomentirali pri Ljubljanskem dnevniku. pp

Priporočamo