Dela na območju Miklošičeve ceste bodo začeli že ta teden, trajala pa bodo 14 dni. Na cesti bodo spremenili prometni režim in na odseku med Tavčarjevo in Dalmatinovo vzpostavili novo območje za pešce. »Ugotovili smo, da je bila cesta zdaj kar neprivlačna za pešce in kolesarje, tu se je dogajalo kar nekaj prometnih prekrškov. Težave so se pojavljale zaradi neprimerno parkiranih vozil na kolesarskih stezah, poleg tega so potniki s turističnih avtobusov izstopali kar na cesto,« je povedala vodja odseka za trajnostno mobilnost in javni prostor na MOL Vita Kontić Bezjak.
Spremembe bodo sprva zgolj začasne. Če bodo v dveh letih ugotovili, da je takšna ureditev ustrezna, bodo po zaključku del pri Potniškem centru Ljubljana začeli tudi gradbeno preurejanje.
Na vstopnem delu od Trga OF do Pražakove ulice bodo poudarek namenili postopnemu prehodu iz prometnega v bolj umirjen javni prostor. »Začasna ureditev predvideva poslikavo vozišča, s katero bomo poudarili na novo vzpostavljeno kolesarsko ulico in umirili promet. Razširili bomo prostor za pešce, ob robovih ulice pa namestili urbano pohištvo in zasadili dodatno zelenje v obliki zelenih otokov,« je dodala Vita Kontić Bezjak.
Več površin za druženje
Največ sprememb bo na odseku med Tavčarjevo in Dalmatinovo ulico. Ta bo po novem popolnoma zaprt za motorni promet in preoblikovana v območje za pešce. Da bi ulico dodatno popestrili, bodo tam poslikali tla, namestili urbano pohištvo in površine ozelenili. Čez dve leti bo to območje trajno spremenjeno v prostor za pešce, ki bo namenjen le še intervencijskim službam in gospodarskim javnim službam. Zavijanje levo na Dalmatinovo tako ne bo več mogoče.
Po novem bo spremenjen tudi del med Pražakovo in Čufarjevo ulico, ki jo danes zaznamujejo predvsem betonska korita na zahodni strani ceste. Pomembna novost pri začasni ureditvi bo poslikava tal, kjer so predvidene rdeče označbe. Dodali bodo še urbano pohištvo in manjše urbane otoke za druženje. V končni ureditvi naj bi ta del ulice preoblikovali v javni prostor z razširjenimi tlakovanimi površinami, rekonstrukcijo betonskih korit in dodatnim zelenjem. Vstopno in izstopno mesto za turistične avtobuse bo na tem delu ukinjeno.
Z anketo, ki jo je MOL izvedla v minulih mesecih, so ugotovili, da predvsem del med Čufarjevo in Tavčarjevo ulico izstopa zaradi izrazitega pomanjkanja vegetacije. To bodo zdaj spremenili z intenzivnejšo zasaditvijo zelenja, postavitvijo klopi in poslikavo cestišča. V končni ureditvi bo ta del urejen kot ulični žepni park, ki bo izboljšal mikroklimo, hkrati pa bodo na tem delu ukinili možnost parkiranja.
Ta del Ljubljane bolj prazen
Pešci in drugi redni uporabniki Miklošičeve ceste pa za zdaj spremembi niso najbolj naklonjeni. »Z ženo živiva na Pražakovi in tukaj se sprehajava vsak dan. Velikokrat pa se peljeva tudi z avtomobilom: ker sva starejša, nama je to res pomembno. Malo me skrbi, kako bova šla peš tako daleč,« je povedal Ljubljančan Milan Klančnik. Z njim se je strinjala tudi stanovalka v Kolodvorski ulici Marija Svete. »Ta del Ljubljane je že tako mučen in prazen, potem bo še slabše. Ne vem, kaj naj si mislim o vsem tem,« nam je povedala.
»Nisem vedela, da bodo kakšne spremembe. Se mi pa zdi to kar pametno. Avtomobili so vsepovsod in res me motijo. Človek niti s kolesom ne more mimo, ko pa vse zasedejo avtobusi in dostavni kombiji. Če bo urejeno pametno, se tega veselim,« pa je dejala prebivalka Prul Blažka Trček.
Nekaj skrbi so izrazili tudi zaposleni v trgovinah in lokalih na Miklošičevi cesti. »Veliko ljudi pride sem k nam predvsem peš. Vseeno pa kakšne starejše pripeljejo z avtomobilom. Ne vem, kako bo to vplivalo na zaslužek,« je povedala prodajalka v eni izmed trgovinic s čokoladnimi izdelki. »To me je pa zelo presenetilo, nihče mi ni povedal. Zagotovo bo zaprtje vplivalo na naš promet. Ljudje se mimo vozijo z avtomobili in kaj vidijo v izložbi in potem pridejo nazaj. Zdaj tega ne bo več,« pa je povedala dolgoletna prodajalka v trgovini z oblačili.