Ljubljanske ceste in razsvetljava še pod zasebniki
Mestna občina Ljubljana bo v kratkem objavila razpis, s katerim bo iskala zasebnika, ki bi prihodnjih 20 let skrbel za vzdrževanje cest in zimsko službo ter skrbel za javno razsvetljavo. Koncesiji sta ocenjeni na okoli pol milijarde evrov. Svetniki opozicije so opozorili, da bi te službe morala izvajati javna podjetja. Javno podjetje je koncesionar v Mariboru, vendar analize ne kažejo, da bi bil kaj prijaznejši do javnih financ.
19. 01. 2026, 00.00
Miha K. Turk, Tomaž Klipšteter
Ljubljanska občina bo v nekaj mesecih objavila obsežen evropski razpis, s katerim bo iskala koncesionarja, ki bi skrbel za vzdrževanje cest in zimsko službo, ter koncesionarja, ki bi skrbel za javno razsvetljavo. Najprimernejša kandidata, verjetno edina, ki imata v državi kapacitete za kaj takega, sta družbi, ki že zdaj opravljata to delo: Javna razsvetljava Ljubljana in Komunalno podjetje Ljubljana (KPL), obe privatizirani javni podjetji. Ti koncesiji izvajata že od leta 2006, iztečeta pa se s koncem letošnjega leta. Ocena občine je, da bo letno vzdrževanje cest stalo okoli 15,5 milijona evrov, javna razsvetljava pa 7,3 milijona evrov. To bi v dvajsetih letih naneslo 452 milijonov evrov javnega denarja.
Zoran Janković, ljubljanski župan: »Ko sem prišel, je bilo to že prodano. KPL se je potem prodajal v stečajni masi in naš holding je dal ponudbo. Če mene vprašate, se mi zdi, da bi bilo bolje, da bi ga imeli. Ampak kar je narejeno, je narejeno.«
