S podpisom pogodb se je za Mestno občino Ljubljana (MOL) v ponedeljek zaključil več kot leto in pol trajajoč postopek, ki se je začel s preverjanjem upravičenosti sklenitve posla. MOL je tako pogodbi za obdobje 20 let sklenila z družbo KPL za redno vzdrževanje občinskih cest in nekaterih drugih prometnih površin ter z družbo Javne razsvetljave za opravljanje izbirne gospodarske javne službe na področju urejanja javne razsvetljave.
»Po preverjanju upravičenosti posla so sledili strokovne podlage, finančne in ekonomske analize ter usklajevanje s potencialnimi ponudniki. Tako se je zaključil postopek, ki smo ga začeli že leta 2024. Izkazalo se je, da je po modelu, ki smo ga pripravili, oblika javno-zasebnega partnerstva oziroma koncesije edini možen in ekonomsko upravičen model izvedbe. Gre za model, ki je ekonomsko upravičen za oba partnerja, ne le za Mestno občino Ljubljana, temveč tudi koncesionarja,« je povedala vodja oddelka za gospodarske zadeve in promet na MOL Maja Žitnik.
V zadnjih letih povečan obseg
Z novima pogodbama naj bi dosegli cilj, ki so ga zasledovali. To je optimalno razmerje med stroški in kakovostnim izvajanjem storitev. »Vrednost koncesije temelji na sedanjem obsegu infrastrukture, ki jo predajamo v koncesijo. V zadnjih 20 letih se je ta bistveno povečala in seveda je predvideno še nadaljnje povečanje v prihodnjih 20 letih,« je dodala Žitnikova.
Podjetju Javna razsvetljava je bila podana koncesija za vzdrževanje omrežja javne razsvetljave, pripadajoče infrastrukture, vzdrževanje razsvetljave v predoru pod Ljubljanskim gradom, interventne ukrepe, izvajanja strokovnega nadzora, meritev in priprave tehnične dokumentacije za obnove in posodobitve javnega sistema. Koncesija za vzdrževanje občinskih cest, podeljena KPL, pa obsega redno vzdrževanje cest, cestnih objektov, zimsko službo, vzdrževanje prometne opreme, odvodnjavanje, vegetacijo, druge elemente cestne infrastrukture in intervencijske ukrepe. Novi pogodbi izvajalcema prinašata nove pogodbene obveznosti in jima nalagata spoštovanje višjih standardov. Na razpis se je poleg izbranih izvajalcev prijavila še družba Trgograd, ki pa nato ni bila izbrana.
Razvili lasten pametni sistem
Arman Koritnik, predsednik uprave Javne razsvetljave, je povedal, da je podpis koncesijske pogodbe z MOL za podjetje velika čast in odgovornost. »To razumemo predvsem kot potrditev našega dolgoletnega strokovnega dela. Javna razsvetljava je bila edino slovensko podjetje na področju načrtovanja, izvajanja in vzdrževanja sistemov. Že 75 let skrbimo za vzdrževanje javne razsvetljave v številnih občinah. Zagotavljamo varnost in energetsko učinkovitost. Naša prednost ni le v širini zaposlenih strokovnjakov, temveč tudi v lastnem razvoju. Prvi v Sloveniji smo uvedli pametni sistem upravljanja javne razsvetljave, razvili lastni centralni nadzor nad sistemom in digitalni kataster,« je dejal.
Da izbira za podjetje pomeni veliko odgovornost, je izpostavil tudi direktor družbe KPL Samo Doler. »Še naprej bomo vlagali v posodobitev voznega in strojnega parka, s čimer bomo povečali učinkovitost. Podjetje KPL razpolaga z zelo velikim številom, se pravi voznega in strojnega parka. Več kot 400 tovornih vozil in v vsakem trenutku smo na voljo delavcem. Združujemo pa več kot 700 zaposlenih,« je dodal. x