»Ob dnevih, ko v Hali Tivoli potekajo večji dogodki, se na območju Tivolija že pred začetkom dogodkov ustvarjajo dolge kolone vozil. Vozila, ki zavijajo proti Hali Tivoli, pogosto povzročajo zastoje in otežujejo normalen pretok prometa. Pri tem niso prizadeti le vozniki, temveč tudi pešci, kolesarji in drugi prebivalci, ki se po tem območju vsakodnevno premikajo,« so v skupni izjavi opozorili bližnji stanovalci Tivolija.
Opažajo, da je posebno problematično tudi parkiranje. »Ko obiskovalci ne najdejo prostega parkirnega prostora, avtomobile pogosto puščajo na površinah, ki temu niso namenjene, tudi na sprehajalnih poteh in drugih površinah v okolici Tivolija. S tem se posega v javni prostor, namenjen predvsem pešcem, hkrati pa se zmanjšuje varnost vseh udeležencev v prometu. Na težave opozarjamo zato, ker ne gre več za posamezne primere, temveč za ponavljajoč se vzorec, ki je ob večjih dogodkih postal zelo izrazit,« so dodali. Posebej jih motijo vozila, ki ob večjih dogodkih stojijo na desni strani Hale Tivoli, kjer onemogočajo prehod sprehajalcev iz bližnjega gozda.
»Razumemo, da je Hala Tivoli pomemben športni in prireditveni prostor Ljubljane in da dogodki privabljajo veliko obiskovalcev. Vendar pa organizacija dogodkov ne bi smela pomeniti, da breme njihovega obiska v največji meri nosijo bližnji prebivalci, pešci in kolesarji,« so še zapisali.
Zaznali skoraj 1000 kršitev
Pri mestnem redarstvu MOL so pojasnili, da na območju Tivolija in okoliških ulic izvajajo nadzore nad spoštovanjem cestnoprometnih predpisov, pri čemer posebno pozornost namenjajo nepravilnemu parkiranju vozil na površinah, kjer je parkiranje prepovedano oziroma kjer parkirana vozila ovirajo ali ogrožajo druge udeležence v cestnem prometu.
»Na podlagi dosedanjih ugotovitev pri izvajanju nadzorov za zdaj ne zaznavamo izrazitega porasta kršitev oziroma poslabšanja stanja na področju nepravilnega parkiranja na navedenem območju. Problematika ostaja na primerljivi ravni kot v preteklih letih. Pri tem bi izpostavili, da povečano število kršitev zaznavamo predvsem v času večjih oziroma množično obiskanih prireditev, ki potekajo v Hali Tivoli,« so zapisali in dodali, da so letos do 20. septembra zaznali 922 kršitev na tem območju. Dodatnih ukrepov na tem območju ne načrtujejo, saj kot trdijo, že zdaj izvajajo nadzore. Izrazitega poslabšanja pa ne zaznavajo.
Večjih sprememb ne načrtujejo
Na očitke prebivalcev, da vozniki parkirajo tudi na površinah za pešce, na Mestni občini Ljubljana odgovarjajo, da vozila na parkirišču Tivoli II parkirajo do polne zasedenosti parkirnih mest. »Ko je parkirišče zasedeno, se vzpostavi režim, po katerem se prosto parkirno mesto zagotovi šele po odhodu drugega vozila oziroma po načelu 'en avto ven, en avto noter'. Na Mestni občini Ljubljana se zavedamo povečanih prometnih obremenitev na območju Hale Tivoli, zlasti v času večjih športnih in drugih dogodkov. Na razmeroma omejenem prostoru se tukaj srečuje več različnih udeležencev v prometu – poleg osebnih vozil tudi mestni in turistični avtobusi, pešci ter kolesarji,« so pojasnili.
Dodali so, da MOL v prihodnjem letu tu ne načrtuje večjih posegov. Je pa ob Hali Tivoli predvidena gradnja Male ledne dvorane, v sklopu katere je načrtovana tudi garažna hiša s 140 parkirnimi mesti. Po izgradnji novega objekta zunanje parkirišče na vzhodni strani Hale Tivoli ni več predvideno. »Vsekakor lahko ob večjih prireditvah zaradi izredno povečanega števila vozil občasno prihaja do prometnih zastojev in zmanjšane pretočnosti prometa na navedenem območju. V najbolj kritičnih primerih mestno redarstvo v sodelovanju s policijo že spremlja in ureja promet na tem območju, vendar je spoštovanje cestnoprometnih predpisov, strpno ravnanje in odgovornost do drugih v največji meri na strani vseh udeležencev v prometu,« so še zapisali.
Obiskovalcem prireditev zato svetujejo, da za prihod na dogodke uporabljajo javni potniški promet ali druge oblike trajnostne mobilnosti. »Tistim, ki se na prireditev pripeljejo z osebnimi vozili, pa predlagamo, da vozila parkirajo v bližnji garažni hiši Ilirija oziroma na drugih urejenih parkirnih površinah in se tako izognejo iskanju parkirnih mest v okoliških ulicah ter morebitnemu nepravilnemu parkiranju,« so dodali.