Potniki na ljubljanski železniški postaji bodo od nedelje, 26. julija, deležni pomembne spremembe. Večina železniškega prometa se bo vrnila na osrednji del postajnega območja, pot do vlakov pa bo krajša in enostavnejša.
Ob 19. uri bodo vlaki ponovno začeli voziti s prenovljenih peronov 2 in 3, s tem pa bo ukinjen začasni peron na nadvozu nad Dunajsko cesto. Ta je bil v času prenove pomembna vmesna rešitev za zagotavljanje nemotenega železniškega prometa.
Največja sprememba velja za vlake na progi Ljubljana–Borovnica–Divača–Sežana/Koper. Ti bodo od nedelje zvečer ponovno odhajali z osrednjega dela ljubljanske železniške postaje, začasni peron na tiru 94 pa bo dokončno ukinjen. Spremembe bodo tudi pri vlakih proti Štajerski in Posavju. Vlaki na progi Ljubljana–Zidani Most–Maribor/Dobova se bodo praviloma vrnili na osrednje perone. Začasni peron ob križišču Masarykove ceste in Njegoševe ulice bo ostal le kot rezervna možnost ob večjih zaporah zaradi nadaljevanja gradbenih del. Ukinja se tudi tir 98.
Brez sprememb ostaja promet na dolenjski progi. Vlaki proti Grosupljemu, Metliki in Kočevju bodo še naprej vozili z začasnega perona ob križišču Masarykove ceste in Njegoševe ulice (tiri 95, 96 in 97).
Prenova ljubljanske železniške postaje se bo nadaljevala tudi v prihodnjih mesecih. Po predvideni časovnici naj bi se septembra na postajno območje vrnili še vlaki na dolenjski progi, s čimer bo mogoče dokončno ukiniti tudi zadnji začasni peron. Naj spomnimo, da je prenovljena železniška postaja del širše posodobitve železniškega vozlišča v Ljubljani, katere cilj je izboljšati pretočnost prometa, povečati udobje potnikov in pripraviti postajo na prihodnje potrebe javnega prevoza.