Čeprav je Mestna občina Ljubljana v osnutku proračunov za prihodnje leto in leto 2021 rezervirala 135.000 oziroma 1,76 milijona evrov za prenovo Bratovševe ploščadi, še vedno ni gotovo, ali se bo ta dolgo pričakovani projekt prihodnje leto resnično začel.
Dodatno brskanje po proračunu namreč razkrije, da je začetek prve faze sanacije ploščadi in ureditve pohodnih površin odvisen predvsem od dogovora o razdelitvi stroškov prenove. »Če bo v letu 2020 prišlo do dogovora o financiranju obnove z lastniki garaž in etažnimi lastniki stanovanj, bo Mestna občina Ljubljana izvedla razpis za prvo fazo sanacije ploščadi,« napovedujejo pripravljalci proračuna.
Občina čaka na dogovor
A ravno sklenitev tega dogovora se je izkazala za trd oreh. Ljubljanski župan Zoran Janković je na minuli seji mestnega sveta povedal, da je občina že pred štirimi leti predlagala, kako naj se razdelijo stroški prenove.
Vodja oddelka za gospodarske dejavnosti in promet na občini David Polutnik je v odgovoru na svetniško vprašanje Urške Honzak (Levica) pojasnil, da je bila občina pripravljena pokriti 60 odstotkov prenove, preostalih 40 odstotkov pa naj bi zagotovili lastniki garažnih prostorov, ki jim ploščad služi kot streha garaž. »S to rešitvijo se lastniki garaž niso strinjali. V financiranje obnove so želeli vključiti še etažne lastnike stanovanj ob ploščadi,« je razložil Polutnik. »Na tej točki Mestna občina Ljubljana čaka na dogovor o delitvi stroškov med etažnimi lastniki stanovanj in lastniki garaž,« je dejal vodja oddelka za gospodarske dejavnosti in promet.
Pot na sodišče še dodatno zapletla situacijo
A kot je opozoril Polutnik, problem ni le v pomanjkanju dogovora o razdelitvi stroškov prenove. Določeni etažni lastniki so namreč sprožili postopka o dodelitvi pripadajočih zemljišč na delih Bratovševe ploščadi. »Do razrešitve tega vprašanja na sodišču Mestna občina Ljubljana ne bo izvajala nobenih investicijskih posegov na ploščadi,« je zagotovil Polutnik. Zemljiška knjiga razkriva, da so postopka za določitev pripadajočih zemljišč sprožili stanovalci dveh blokov z Bratovševe ploščadi, in to na dveh parcelah. Eden od postopkov je že iz leta 2016, drugi pa se je na sodišču začel letošnje leto.
Možnost, da lahko sodišče dele Bratovševe ploščadi v postopkih določitve pripadajočih zemljišč dosodi v last etažnim lastnikom, pa ne zaplete le prenove. Občina s tem opravičuje denimo neukrepanje pri problematiki nelegalnih voženj po Bratovševi ploščadi. Kot je opozorila Honzakova, dovoz na ploščad za vsa vozila razen za intervencijska sicer prepoveduje prometni znak, vendar te prometne signalizacije mnogi ne upoštevajo. »V zadnjem času tako poleg kolesarjev in motoristov, ki na ploščadi preizkušajo svoje sposobnosti, tam vsak dan vozijo najrazličnejši avtomobili, kombiji in celo tovorna vozila, pa naj gre za obrtnike, serviserje, dostavljalce Pošte Slovenije in drugih dostavnih podjetij, dostavljalce hrane…« je občini pojasnjevala Honzakova.
Svetnica je občino spraševala, kdo je odgovoren za upravljanje nekoč delujoče zapornice, in dala pobudo, naj zapornico znova vzpostavijo. Polutnik ji je zatrdil, da jim je ta problematika zelo dobro znana. Odgovoru na vprašanja o zapornici se je vodja oddelka za gospodarske dejavnosti in promet izognil, pojasnil je le, da bi bil zanesljiv način preprečevanja nedovoljenih voženj tudi stalni nadzor in dosledno kaznovanje, a hkrati pristavil, da »stalnega nadzora žal ne moremo zagotoviti«.
