Hrvaško notranje ministrstvo načrtuje spremembe zakona o varnosti v prometu. Najstrožje zakonske spremembe bodo namenjene udeležencem v prometu, ki pogosto ponavljajo hujše prometne prekrške, ne glede na to, ali gre za vožnjo skozi rdečo luč na semaforju, vožnjo v napačni smeri, zavračanje testiranja na alkohol ali neustavljanje na zahtevo policije. Po podatkih hrvaške policije večkratni prekrškarji povzročajo tudi najhujše prometne nesreče.
Med drugim razmišljajo o dolgoročnem odvzemu vozniškega dovoljenja, odvzemu vozila in kaznovanju lastnika avtomobila, je potrdil hrvaški notranji minister Davor Božinović. V posvetovanju s prometnimi strokovnjaki iščejo rešitve, da bi zmanjšali število mrtvih na hrvaških cestah. Po podatkih policije je letos do začetka novembra v prometnih nesrečah na Hrvaškem umrlo že 272 ljudi.
Globa 3000 evrov?
Vodja službe za varnost cestnega prometa Josip Mataija je razkril, da nameravajo občutno zvišati denarne kazni za hujše prekrške, kot sta vožnja pod vplivom alkohola (nad 1,5 promila) in prekoračitev hitrosti za več kot 50 kilometrov na uro v naseljih. Koliko naj znašale kazni, pa v tej fazi priprave zakonskih sprememb ni želel razkriti. Obstoječi zakon predvideva največ 400 evrov kazni za osebe, ki povzročijo prometno nesrečo pod vplivom alkohola, mamil ali zdravil, ki vplivajo na sposobnost vožnje. Hrvaški mediji ugibajo, da bodo po novem denarne kazni visoke tudi do 3000 evrov, snovalci zakona pa naj bi predvideli tudi možnost zaporne kazni do dveh mesecev, za večkratne prekrškarje pa dolgoročni odvzem vozniškega dovoljenja ter odvzem avtomobila.
Mataija je potrdil, da nameravajo povratnikom začasno odvzeti vozilo do pravnomočne odločbe sodišča. Pojasnil je, da odvzemi vozniškega dovoljenja posameznikom doslej niso preprečevali, da ne bi nadaljevali s kršitvami prometnih predpisov. Po novem zakonu naj bi vozilo trajno odvzeli tistim, ki bodo dvakrat pravnomočno obsojeni zaradi hujših prometnih prekrškov. Tudi obstoječi hrvaški zakon sicer predvideva začasni odvzem vozila, kadar je to potrebno zaradi zagotavljanja splošne varnosti, torej če policija ugotovi, da vozilo ni tehnično brezhibno, ali kadar je vozilo dokaz v kazenskem postopku. Toda vinjenemu vozniku lahko samo preprečijo nadaljevanje vožnje, ne smejo pa mu odvzeti vozila, kot bi mu ga lahko po novem zakonu. Del hrvaških pravnih strokovnjakov sicer nasprotuje možnosti trajnega odvzema vozila, ker menijo, da bi šlo za kršitev ustavne določbe o nedotakljivosti zasebnega premoženja. Kot rešitev predlagajo, da se povratnike kaznuje po kazenskem zakoniku in ne po zakonu za prekrške. A to odpira že znane pomanjkljivosti v delovanju hrvaške policije in pravosodja, ki rada zamižita na eno oko, kadar gre za kaznovanje sorodnikov, prijateljev in »pomembnih« osebnosti.
Na avtocestah 140 na uro
Med predlaganimi spremembami naj bi bilo tudi zvišanje omejitve hitrosti na avtocestah s 130 na 140 kilometrov na uro, kar je spet razdelilo hrvaške prometne strokovnjake. Obenem pa so iz javnega podjetja Hrvatske autoceste sporočili, da nameravajo v sodelovanju s policijo na cestninskih postajah snemati vse avtomobile in meriti njihovo povprečno hitrost. Sklicujejo se na Nizozemsko, ki je tak nadzor prometa uveljavila v začetku stoletja in na posameznih odsekih zmanjšala število mrtvih za polovico.
Na notranjem ministrstvu razmišljajo tudi o uvedbi objektivne odgovornosti lastnika avtomobila, s katerim je bil storjen prekršek ali kaznivo dejanje. Zdaj namreč na sodiščih pogosto trdijo, da niso v vinjenem stanju povzročili nesreče, temveč so bili le potniki v avtomobilu. Eden takih razvpitih primerov je bilo sojenje priljubljenemu zadrskemu pevcu Mladenu Grdoviću, ki ni odgovarjal za prometno nesrečo iz leta 2016, po kateri so mu v krvi namerili neverjetnih 3,6 promila alkohola. Trdil je, da je bil sovoznik in da je bil preveč pijan, da bi se spomnil, kdo je peljal njegovega jaguarja, s katerim sta trčila v betonski stolp. Grdović je znani prekrškar, ki so ga v zadnjih devetih letih policisti kar 13-krat dobili za volanom pod vplivom alkohola. Če bi veljale napovedane spremembe novega zakona, bi bil verjetno že v zaporu.
