Nepridipravi na mopedih ali kolesih, ki na ulici pridrvijo mimo žrtve, ji iz rok iztrgajo telefon ali torbico, nato pa v slogu »zdaj me vidiš, zdaj me ne« izginejo v množici, so stari znanci policije. V zadnjih letih pa so se v Veliki Britaniji specializirali še za tovrstne napade na električnih skirojih, kaže raziskava časnika Daily Mail, ki so jo opravili v dvajsetih britanskih mestih in krajih. V novem valu kriminala je policija raziskovala nekaj sto kriminalnih dejanj, vključujoč rope, napade, tatvine v trgovinah, beg pred možmi postave in celo streljanje med vožnjo. V raziskavo so vključili tudi nesreče, v katerih so vozniki skirojev na pločnikih trčili v pešce, saj se tam sploh ne bi smeli voziti, in voznike, ki so jih vozili pod vplivom alkohola ali drog.
Streljal med vožnjo s skirojem
Največ kriminalnih dejanj z električnimi skiroji se je, razumljivo, zgodilo v Londonu. V Scotland Yardu so lani obravnavali več kot 200 incidentov, londonska Metropolitanska policija pa je zasegla okoli 150 teh prevoznih sredstev, kaže statistika. V grofiji Norfolk na vzhodu Anglije se je med več kot 120 primeri znašel prekrškar, ki je s skirojem po cesti vlekel manjšo prikolico, zaradi česar ga je zanašalo levo in desno po obeh pasovih, v okrožju Merseyside na severozahodu dežele pa so policisti preiskovali celo strelski incident, v katerem naj bi nepridiprav streljal kar med vožnjo z električnim skuterjem.
Britanski medij izpostavlja dve zgodbi, povezani s kriminalom in električnim skirojem, od katerih se je ena končala tragično. Štirinajstletnik se namreč pred sodiščem zagovarja zaradi umora enako starega šolarja pred lokalno picerijo na vzhodu Londona. V šolski uniformi je izkrvavel do smrti, potem ko ga je 14-letnik zabodel, ga s kovinsko palico večkrat udaril po glavi, nato pa mu ukradel električni skiro in na njem pobegnil. »Njegovi prijatelji so kričali vanj, naj se zbudi, naj vendarle zadiha, medtem ko so drugi izvajali prvo pomoč,« je za Daily Mail povedala priča. Pol ure zatem so ga razglasili za mrtvega. Drugi primer je manj tragičen. V šestletnega Jamieja je na pločniku s hitrostjo skoraj 40 kilometrov na uro trčil najstnik na električnem skuterju. Po pripovedovanju njegove starejše sestre ga je odbilo nekaj metrov stran, počila mu je lobanja, izgubil je zavest. Osem mesecev pozneje ga še vedno mučijo nočne more, iz katerih se zbuja na smrt prestrašen. Čeravno reševalci niso bili prepričani, ali bo preživel, je imel srečo. Najstnika so obtožili nevarne vožnje in povzročitve poškodbe.
Pri nas zgolj prometne nesreče
Slovenska policija kriminalnih dejanj uporabnikov električnih skirojev ni obravnavala, so nam pa z generalne policijske uprave (GPU) sporočili, da je bilo lani v prometnih nesrečah udeleženih 51 uporabnikov e-skirojev, v katerih so se trije hudo poškodovali, 38 pa lažje. »Najpogostejši vzrok za nesrečo je bilo neupoštevanje pravil prednosti,« so zapisali. Statističnih podatkov o prometnih nesrečah med pešci in vozniki e-skirojev policija ne obdeluje, so pa potrdili, da pri voznikih zadnja leta izredno priljubljenega prevoznega sredstva pogosto prihaja do trkov v različne objekte, stvari in druge udeležence v prometu, obenem pa se nemalokrat zgodi, da sami padejo na različnih prometnih površinah.
Njihove navedbe potrjujejo tudi vsakodnevna poročila policijskih uprav z različnih koncev Slovenije. »V Žusterni je neznana ženska na električnem skiroju podrla otroka, ki je rolal z mamo. Ženska ga je prehitevala, ko je iz nasprotne smeri pripeljal kolesar, ki se mu je hotela izogniti. Po trčenju sta ženska na skiroju in deklica padli, slednja se je pri tem lažje poškodovala, ženska pa je odpeljala,« so pred dnevi zapisali v PU Koper. S skirojem povezano nesrečo pa so obravnavali tudi njihovi ljubljanski kolegi. »V prometni nesreči je bil samoudeležen voznik električnega skiroja, ki je zaradi neprilagojene hitrosti trčil v drog, padel in se lažje poškodoval,« so sporočili s PU Ljubljana. Na slovenski policiji sicer nimajo podatkov o morebitnem upravljanju voznikov skiroja pod vplivom alkohola ali drog.
