Čeprav opravljanje vozniškega izpita skoraj nikjer v Evropi ni preprosta naloga, britanski sistem trenutno deluje kot povsem druga liga. V Veliki Britaniji je postopek pridobivanja vozniškega dovoljenja postal tako zahteven in dolgotrajen, da se vse več kandidatov zateka h goljufijam – to vključuje tudi plačevanje oseb, ki se na izpitu lažno predstavljajo v njihovem imenu. Ta fenomen je po poročanju Jutarnjega lista dosegel takšne razsežnosti, da ga oblasti ne morejo več ignorirati, saj britanski sistem, sestavljen iz ločenega teoretičnega in praktičnega dela, ne dopušča napak. Padec na enem od delov namreč pomeni čakanje na novo priložnost, kar danes v povprečju pomeni več kot pet mesecev čakanja. Zaradi kombinacije strogih meril in izjemno dolgih rokov nekatere kandidate sili k iskanju nelegalnih rešitev.
Teoretični izpit s slušalkami
Da gre za razširjen problem, potrjujejo tudi podatki državne agencije DVSA. Kažejo, da je bilo samo v lanskem letu do septembra v Angliji, na Škotskem in v Walesu zabeleženih skoraj 2900 poskusov goljufanja – kar je v primerjavi letom 2024 kar 47-odstotni skok. Čeprav oblasti trdijo, da so metode odkrivanja vse učinkovitejše, priznavajo, da postajajo prevare vse bolj sofisticirane.
Med teoretičnim delom izpita si kandidati pri goljufanju najpogosteje pomagajo s tehnologijo: v več kot 1100 primerih so kandidati uporabili brezžične oziroma bluetooth slušalke, povezane s telefonom, skritimi pod oblačili, prek katerih so jim pomočniki z druge lokacije narekovali odgovore. Številni kandidati pa so šli še korak dlje in na izpit preprosto poslali zamenjavo. Zabeleženih je bilo več kot 1000 poskusov lažnega predstavljanja na teoretičnem delu in skoraj 650 na praktični vožnji.
Po informacijah z britanskih sodišč gre za izjemno donosen posel, saj lahko »profesionalni dvojniki« za en uspešno opravljen izpit zaslužijo do 2000 funtov oziroma približno 2300 evrov, kar pojasnjuje serijsko naravo teh prekrškov. Eden bolj znanih primerov je Qounain Khan iz Birminghama, ki je bil obsojen na osem mesecev zapora, potem ko je kar 12-krat »igral« kandidata na teoretičnem izpitu.
Nevarna praksa
Varnostni strokovnjaki opozarjajo, da ne gre le za administrativno prevaro in da je težava veliko resnejša, saj vozniška dovoljenja v rokah ljudi, ki ne poznajo pravil ali ne znajo voziti, predstavljajo neposredno grožnjo varnosti v prometu ter povečujejo tveganje za nastanek nesreč in smrtnih žrtev. Čeprav so nadzorni ukrepi poostreni in vključujejo vse od detektorjev kovin do podrobnejšega preverjanja fotografij in oblačil, ostaja odprto vprašanje, koliko goljufom se je uspelo izmuzniti. Glavni vzrok problema še vedno leži v kronično dolgih čakalnih dobah, ki so posledica pandemije, pomanjkanja izpraševalcev in avtomatiziranih platform, vlada pa priznava, da zaostankov verjetno ne bodo popolnoma rešili pred koncem leta 2027. Za mnoge kandidate je to čakanje preprosto predolgo, rezultat pa je sistem, ki namesto varnosti na ceste prinaša vse več tveganja.