Trikotnik na slovenskih in tudi večini drugih evropskih cest služi opozarjanju drugih udeležencev v prometu na nevarnost. V Španiji se je njegova uporaba medtem poslovila. Tamkajšnje oblasti so ocenile, da je postavljanje trikotnika na cesti prenevarno za voznika.
Kaj je V-16?
Zato je španska direkcija za promet 1. januarja 2026 uvedla obvezno uporabo svetlobne naprave V-16 v vseh vozilih. Gre za svetilko, ki jo voznik postavi na streho vozila, ne da bi mu bilo treba izstopiti. S tem v primeru okvare ali nesreče takoj signalizira nevarnost. Uporabo svetilke so sicer uvedli že 1. julija 2021, a je bila od začetka tega leta dovoljena uporaba luči ali trikotnika. Po koncu prehodnega obdobja je zdaj luč edina dovoljena rešitev.
Naprava V-16 ima magnetni pod, kar ji omogoča namestitev na streho vozila v nekaj sekundah. Za varnejšo rešitev velja, ker vozniku ni treba hoditi po vozišču, zlasti med slabo vidljivostjo. Dodatna prednost je, da naprava samodejno pošlje lokacijo vozila reševalnim službam s pomočjo vgrajenega GPS-modula.
Uvedba nove luči je sicer v španski javnosti naletela na številne kritike. Mnogi trdijo, da bo zaradi uporabe luči promet celo manj varen. Napravi očitajo, da ni dovolj opazna in da vozila nevarnosti ne zaznajo tako zanesljivo kot v primeru trikotnika.
Tujci še naprej s trikotnikom
Španske oblasti so sicer prizanesljive in so omogočile nekaj izjem pri uporabi V-16. Potrdile so, da vozilom s tujimi registrskimi tablicami ni treba imeti naprave V-16, pod pogojem, da imajo varnostni trikotnik.