Naslednja nova kitajska avtomobilska znamka na slovenskem trgu je Lepas. No, pravzaprav je to precej nova znamka tudi na splošno, saj so jo ustanovili komaj aprila lani, in sicer gre za proizvajalca znotraj skupine Cherry, s svojimi avtomobili pa Lepas cilja predvsem na mednarodne trge. Do naslednjega leta naj bi bili njihovi avtomobili naprodaj v že 45 državah po vsem svetu, pri tem pa se z načini pogona ne bodo omejevali, saj načrtujejo pisano ponudbo običajnih hibridov, priključnih hibridov in povsem električnih vozil.
Kakor koli, znamka, katere ime je sestavljenka angleških besed Leap (skok oziroma skočiti) in Passion (strast oziroma navdušenje), ima resne načrte tudi na slovenskem trgu, na katerega so najprej pripeljali model L8 (na fotografijah). Gre za priključnohibridnega športnega terenca dolžine slabega 4,7 metra, ki ga poganja kombinacija 1,5-litrskega bencinskega in električnega motorja s sistemsko močjo 279 konjev (205 kilovatov), ki je zmožen zgolj na elektriko prepeljati zelo solidnih in vsakodnevno uporabnih 90 kilometrov, skupen doseg avtomobila pa znaša kar 1040 kilometrov. Na voljo bo v dveh različicah opreme, že osnovna pa med drugim ponuja 19-palčna aluminijasta platišča, 360-stopinjsko panoramsko kamero, parkirne senzorje spredaj in zadaj, 13,2-palčni (33,5-centimetrski) osrednji zaslon... Ker je L8 ob tem precej prostoren in vsestransko uporaben avtomobil, je cena dobrih 40.000 evrov precej ugodna.
Že zelo kmalu se bosta trenutno največjemu predstavniku znamke pridružila še srednje velik športni terenec lepas L6 (dolžina 4,57 metra), ki ga izdelujejo v priključnohibridni in povsem električni različici, in malce manjši SUV lepas L4 (4,4 metra dolžinske mere). Pri njem so na splošno na voljo tako bencinska kot priključnohibridna in električna verzija, kmalu pa bomo videli, kaj od tega bo naprodaj pri nas. No, tudi s tem pa se vse skupaj še ne bo ustavilo, saj Lepas načrtuje, da bo v prihodnjih dveh letih njegova modelska ponudba obsegala kar enajst različnih modelov v domala vseh avtomobilskih segmentih.
