Avstrijski voznik boba Jakob Mandlbauer je bil po hudi nesreči med drugo vožnjo tekmovanja na olimpijski stezi v Cortini d'Ampezzo prepeljan v bolnišnico. Incident, ki se je zgodil pri visoki hitrosti, je začasno prekinil tekmovanje in sprožil razprave o tehnični zahtevnosti in varnosti novega ledenega žleba v drsalnem centru Cortina.

Sedemindvajsetletni Mandlbauer je nadzor nad sankami izgubil ob izhodu iz devetega zavoja pri hitrosti približno 115 kilometrov na uro. Bob se je prevrnil na bok in drsel po ledeni površini, pri čemer je večkrat silovito trčil ob stransko ogrado. Medtem ko so njegovi trije potiskači vozilo zapustili nepoškodovani in se sami umaknili s steze, je Mandlbauer obležal in potreboval takojšnjo zdravniško pomoč.

Po daljši prekinitvi tekmovanja so reševalne ekipe avstrijskega tekmovalca na nosilih prenesle do reševalnega vozila. Bil je pri zavesti, z imobiliziranim vratom in ovit v toplotno folijo. Predstavnik avstrijske reprezentance je kasneje potrdil, da lahko Mandlbauer premika vse okončine, vendar pa toži o hudih bolečinah v predelu vratu, zaradi česar ostaja na opazovanju.

»Na tistem delu ne smeš prehitro reagirati s krmiljenjem. Potrebna je izjemna previdnost,« je pojasnil eden od tekmovalcev.

Zahtevnost devetega zavoja se je pokazala tudi v nadaljevanju druge serije, saj sta se na istem odseku prevrnili še francoska posadka z voznikom Romainom Heinrichom ter ekipa Trinidada in Tobaga pod vodstvom Axela Browna. Člani obeh omenjenih ekip so incident prestali brez hujših poškodb in so prizorišče zapustili samostojno.

Milano Cortina 2026 Olympics - Bobsleigh - 4-man Heat 2 - Cortina Sliding Centre, Cortina d'Ampezzo, Italy - February 21, 2026. Jakob Mandlbauer of Austria, Daniel Bertschler of Austria, Sebastian Mitterer of Austria, Daiyehan Nichols-Bardi of Austria crash during Heat 2 REUTERS/Athit Perawongmetha / Foto: Athit Perawongmetha

Med posredovanjem reševalcev. / Foto: Reuters

Nemški tekmovalec Adam Ammour, ki velja za enega glavnih kandidatov za odličja, je po vožnji opozoril na tehnično specifičnost problematičnega odseka. »Na tistem delu ne smeš prehitro reagirati s krmiljenjem. Potrebna je izjemna previdnost,« je pojasnil Ammour. »Trije padci so seveda trije preveč, a zavedati se moramo, da tekmujemo v visoko tveganem športu.«

Priporočamo