Ko je italijanski finančni sklad Palladio Finanziaria leta 2017 od državnih lastnikov in bank upnic prevzel Cimos, je bil ta na psu. Takrat ni dosti manjkalo, da bi privatizacija Cimosa spodletela; Italijani so že odšli, a so se za pogajalsko mizo vrnili, ker je to od njih zahtevala ameriška multinacionalka Honeywell Turbo Technologies (HTT), vodilni proizvajalec turbopolnilnikov na svetu, s katerimi je Cimos ustvarjal približno polovico letnega prometa, poslovala pa je tudi s podjetjem TCH Cogeme v lasti Palladio Finanziaria. Ta je napovedoval povezovanje TCH Cogema s Cimosom in ohranitev njegovega sedeža v Kopru. Slednje se je sicer zgodilo, a so upravno stavbo prodali, pisarne pa najeli, kar pritiče kakšnemu zagonskemu podjetju, nikakor pa uglednemu proizvajalcu sestavnih delov za avtomobilsko industrijo.
Sebastjan Morozov Foto: Jaka Gasar
Italijansko-nemški debakel in slovenski poskus
V manj kot desetletju, ko je njegovo preživetje večkrat viselo na nitki, ima Cimos že četrtega lastnika. Tokrat se je zbral kvartet iz vrst Cimosovih zaposlenih, ki bo poskušal spremeniti smer razvoja nekoč pri proizvajalcih avtomobilov zelo ugledne koprske skupine.
Priporočamo
Prijava
Še nimate računa? Ustvarite račun
×