Kaotično stanje na slovenskih avtocestah pa bo samo še dodaten argument. Najbrž bi se moral zgoditi skoraj čudež, da na čelo družbe ne bi dobili političnega nastavljenca, temveč izkušenega strokovnjaka, operativca, ki bi razumel, da bi Dars moral biti v prvi vrsti v službi uporabnikov in plačnikov avtocest, ki pričakujemo njihovo pretočnost, varnost in zanesljivost.
A ne glede na verjetno novo garnituro na infrastrukturnem ministrstvu in Darsu bo na avtocestah žal potrebnega še veliko potrpljenja. Razlogov za to je več.