Kljub vsemu je ta zmaga vsaj zame malo grenka. Pobuda je meščane mobilizirala z zahtevo po brezplačnem parkiranju v soseskah, ki naj takšno ostane, dokler javni promet ne bo dovolj dober. A kot nekateri izpostavljamo že poldrugo desetletje: brezplačnega parkiranja ni, vprašanje je le, kdo ga plača. In ker prostora v mestu ni neomejeno, ga je najbolj učinkovito upravljati kot skupno dobrino. Po drugi strani pa javni promet ne bo nikoli dovolj privlačen, da bi ljudje spremenili navade, če bo parkiranje ostalo preprosto in poceni, o tem govorita tako teorija kot praksa. Brezplačno parkiranje in dober javni prevoz sta korenčka, ki pa vlečeta vsak v svojo smer.

Članek je dostopen samo za naročnike
Članek je dostopen samo za naročnike
Priporočamo