Tudi jaz sem nekoč pripadal prometni družbeni skupini kolesarjev, zdaj pa to po novem urbano pleme rajši opazujem z varne razdalje in iz avtomobila. Varne razdalje iz avtomobila? Če se le da, saj najmanjša nepazljivost v križišču, ko zavijaš desno in ne paziš, kaj se ti po pločniku naglo bliža z leve ali desne, pomeni, da se zmore ta varna razdalja skrčiti v razdaljo nič ali celo v negativno razdaljo – kolesarja imaš namreč v prednjih desnih (levih) vratih, leži na tleh in imaš srečo, če se mu je ob zmerjanju in bolečinskih vzdihih pokvarilo zgolj kolo.
Fotografija: Bojan Velikonja/dokumentacija Dnevnika
V mojih kolesarskih časih je bilo takšnih bližnjih srečanj manj. Pa ne le zaradi prometa, ki še zdaleč ni bil tako gost, kot je zdaj, pač pa zaradi mnogo večje kole...