Država je pri prenovi dela gorenjske železniške proge ukinila več nivojskih prehodov in jih nadomestila s podvozi. Ob prenovi primorske proge v Ljubljani ne bo urejen niti en nov podvoz, ker naj bi se z izvedbo projekta kot vedno mudilo, podvoz pa bi terjal veliko investicijo. A bolj kot za časovno stisko je šlo verjetno za slabo načrtovanje.
Gradnja podvoza na Viški cesti bi izboljšala pretočnost in predvsem varnost prometa. (Foto: Bojan Velikonja)
Čeprav naj bi na direkciji za infrastrukturo v okviru aktualne posodobitve primorske železniške proge med Ljubljano in Brezovico iskali tudi rešitve za nemoteno pre...
Manj oblačnosti bo ob morju. Največja verjetnost za občasne krajevne padavine bo v severni polovici Slovenije, lahko tudi zagrmi. Drugod bo povečini...
