Hrvaška je namreč svojega letalskega prevoznika dokapitalizirala že leta 2012, kar pomeni, da ji do leta 2022 novo dokapitalizacijo preprečuje regulativa EU. Vendar sta Plenković in resorni minister Oleg Butković po poročanju portala poslovni.hr poudarila, da je država našla način, s katerim bo družbi zagotovila potreben kapital, brez da bi kršila EU zakonodajo. Po ocenah naj bi družba potrebovala najmanj 35 milijonov evrov svežega kapitala.

Hrvaška je Croatia Airlines ustanovila avgusta 1989. Danes letalski prevoznik leti na 38 destinacij, od česar 30 mednarodnih v 24 državah. Croatia Airlines ima v svoji floti 12 letal, in sicer štiri Airbuse A 319, dva Airbusa A 320 in šest turboprop letal Dash 8 - q 400.