Na Kaninu je trenutno še vedno 650 centimetrov debela snežna odeja. Največ snega je v Velikem grabnu, kjer naj bi ta konec tedna zavrteli novo dvosedežnico tudi za smučarje. Po besedah Marijana Skorniška, vršilca dolžnosti direktorja javnega zavoda Sončni Kanin, potekajo končna testiranja naprave, čakajo pa še na potrebna dovoljenja za obratovanje. Če bo dovolj zanimanja, potem so pri Sončnem Kaninu pripravljeni podaljšati smučarsko sezono.
Samo 86 dni obratovanja
»Sicer pa bomo obratovali ob koncih tedna in krožne kabinske žičnice praktično sploh ne bomo ustavili. Med tednom bomo opravljali vzdrževalna dela. Tako bo vse do zadnjega tedna v juniju, ko bo Kanin odprt vsak dan. Seveda če nam ne bo ponagajalo vreme,« je povedal Skornišek. Spomnil je, da je bila letošnja zimska sezona zaradi vremena ena najhujših: »Od 10. novembra lani, ko smo žičnice prvič zavrteli, smo obratovali le 86 dni. Resda novembra in del decembra ob koncih tedna, vendar številke pokažejo, da je bilo za smučanje do danes primernih le 60 odstotkov dni. Pomembno pa je, da je bilo takrat smučanje varno in z izjemo dogodkov pred tedni, ko je prišlo do izpada elektrike zaradi napake v transformatorju, ni bilo težav. Pomembno pa je bilo tudi tokrat, da smo pravočasno reagirali.«
Orkanski veter gospodar visokogorja
V letošnji zimski sezoni je na Kaninu pihal orkanski veter s hitrostjo več kot 200 kilometrov na uro. Vse naprave so dobro prestale »napad« narave. Seveda tudi ob izjemnih naporih cele ekipe Sončnega Kanina. »V pretekli smučarski sezoni, ko smo obratovali 92 dni, smo za proženje snežnih plazov porabili 74 kilogramov eksploziva. Letos, verjeli ali ne, pa kar 1500 kilogramov. Plazove je bilo treba prožiti sproti. Ko se je vsa ta snežna masa privalila na smučišče, je bilo treba vsakič znova urejati smučarske proge. In to se je ponavljalo iz dneva v dan,« je razložil Skornišek. Dodal je: »Pomembno je, da se je Kanin vrnil na turistični zemljevid smučišč. To dokazujejo tudi obiski znanih smučarjev, prihajajo agencije za snemanje reklamnih spotov, pred dnevi so bili na Kaninu iz podjetja Garmin, v soboto smo imeli Elanov dan. Sploh so bile številne prireditve, ki smo jih pripravili na 2200 metrih, dobro obiskane.«
V soboto so na Kaninu presegli številko 29.000 obiskovalcev, ki so se pripeljali s krožno kabinsko žičnico iz Bovca. K tej številki pa je treba prišteti še 27.500 smučarjev, ki so se na Kanin povzpeli s Selle Nevee. »Lansko številko 20.000 smučarjev smo presegli sredi februarja. Najslabši med vsemi meseci je bil prav februar. Najprej mraz, nato pa padavine in veter.«
Nova dostavna žičnica, sicer pokop Kanina
V Bovcu pa ne držijo rok križem tudi pri načrtih za prihodnje. Zavedajo se, da je sedanja krožna kabinska žičnica stara in potrebna temeljite prenove. Skornišek o teh pripravah pravi: »Če žičnice ne bomo obnovili, potem bomo imeli samo še pokop Kanina. Rišemo projekte. Pri nas so bili strokovnjaki iz družb za izdelavo žičnic, kot so Dopplmayr, Leitner in Poma. Nova žičnica naj bi bila bolj »odporna« proti vetru. Letos bi tako stali precej manj dni. Vmesnih postaj ne bi bilo več, zgornja postaja Prestreljenik pa bi bila postavljena nekoliko višje, da ne bi bilo treba pešačiti do štirisedežnice Sedlo.«
Na vprašanje, kdaj bi bilo mogoče pričakovati novo napravo, je Skornišek odgovoril: »Realno bi bilo to leto 2020 ali 2021. Seveda brez evropskega denarja takšnega zalogaja ne bo mogoče izpeljati.«
