Varnost v cestnem prometu je nekaj, kar moramo imeti vedno v mislih. Kakršna koli neprevidnost lahko pripelje do prometnih nesreč, katerih posledice so človeške tragedije. Res je, da jih ne bo mogoče nikoli popolnoma odpraviti, lahko pa bistveno vplivamo na raven prometne varnosti udeležencev v prometu. Prometna varnost se je v obdobju preteklih deset let v Sloveniji izboljšala, a v Posavju poslabšala, Za oceno razmer in vzroke smo povprašali komandirja policijske postaje v Brežicah Srečka Medica in njegovega pomočnika, ki je odgovoren za prometno varnost, Aleša Lorberja.
Nesreč je več
Gospod Lorber je povedal, da se nesreče najpogosteje zgodijo v naseljih brez uličnega sistema, na lokalnih cestah in pa v samem naselju Brežice. Vzroki za te nesreče so različni: neprevidnost ljudi, neprilagojena hitrost, nepravilni in nevarni premiki vozil (speljevanje), vinjenost, neupoštevanje prednosti. Leta 2017 se je na območju PP Brežice pripetilo 162 prometnih nesreč, kar je pet odstotkov več kot leta 2016. Kar štiri osebe so izgubile življenje, 13 pa je bilo huje poškodovanih. Zmanjšalo pa se je število nesreč s poškodbami, čeprav je huje poškodovanih več kot leta 2016. Na splošno pa se je število prometnih nesreč povečalo.
Dejstvo je, da so vozniki s stažem do dveh let večkrat udeleženi v prometne nesreče kot pa izkušenejši vozniki. Leta 2017 je bilo 19 prometnih nesreč s takimi udeleženci, kar je kar 58 odstotkov več kot leto prej. Od teh 19 so jih kar 16 povzročili mladi, medtem ko so jih leta 2016 povzročili samo osem. Ugotavljajo, da mladi vozniki precenjujejo svoje sposobnosti in menijo, da s pridobitvijo vozniškega izpita že znajo vse. Polovica vseh prometnih nesreč, ki so jih povzročili, je nastala zaradi neprilagojene hitrosti. Petindvajset odstotkov nesreč pa so povzročili v vinjenem stanju.
Prometna varnost na območju občine Brežice in pa tudi Posavja je regijsko gledano zelo slaba. Negativno izstopa že zadnji dve leti, kar vidimo po številu smrtnih žrtev in tudi številu huje in lažje poškodovanih. Na območju občin Brežice, Krško in Sevnica je bilo leta 2017 kar pet smrtnih žrtev, leto prej pa sedem. Število teh se znatno povečuje, kar nam lahko priča o slabi prometni kulturi in varnosti Posavja. Prisotnost mejnih prehodov ne vpliva bistveno na število prometnih nesreč. Večino prometnih nesreč povzročijo domačini. Tujci so torej previdnejši.
Ne telefonirajte med vožnjo!
Komandir Srečko Medic je dejal: »Predvsem se moramo zavedati, da lahko mladi nabirajo izkušnje v prometu samo, če so v njem soudeleženi. Najprej bi se bilo treba resneje zavedati posledic prometnih nesreč, saj o tem mladi niso dovolj izobraženi, treba pa je tudi vedeti, da z izpitom ne pridobijo še vsega znanja, še posebno pa ne izkušenj. Prosimo za upoštevanje cestnoprometnih pravil, še posebno glede hitrosti vožnje in vožnje v alkoholiziranem stanju, ki velikokrat privedeta do hujših posledic prometnih nesreč.«
Komandir Medic je opozoril tudi na problem uporabe mobilnih naprav in drugih pripomočkov med vožnjo, saj ti povzročijo upad pozornosti. Meni tudi, da bi bilo vsekakor potrebno dodatno izobraževanje o prometni varnosti.
Aleš Lorber je na koncu še dejal: »Mnenje gospoda Medica bi rad dopolnil zgolj s tem, da opažam, da je med mladimi želja po izobraženosti o samem prometu in varnosti o prometu zelo majhna. Da vse nekako jemljejo za samoumevno in se na to ne ozirajo.«
