Problem so tudi križišča, kjer bo morala mestna oblast, ki ureja cestno infrastrukturo, tista mesta, kjer stoji kolona za zavijanje levo, premakniti od črte pred prehodom za pešce pet metrov nazaj ter mestnim avtobusom olajšati zavijanje.

Žal se s kulturo vožnje v prometu ne ukvarja nobena proračunska investicija, in ko pride do zastoja v predoru, voznikom nihče ne razloži, da se vozilo ugasne. Oprema semaforjev z uro, ki kaže, koliko časa bo še gorela določena luč, voznikom olajša uporabo vozil, predvsem pa zmanjša obremenitev okolja s plini.

Mitja Vilar, Šmarje - Sap