Potem ko je postalo jasno, da gradnja javnega potniškega centra v Ljubljani ne bo potekala v javno-zasebnem partnerstvu, smo preverili, kako bodo Slovenske železnic...

Emonika Direkcija RS za infrastrukturo Prime Kapital železniška postaja avtobusna postaja Avtobusna postaja Ljubljana Slovenske železnice potniški center javni potniški center infrastruktura železniška infrastruktura železniški promet avtobusni promet

Celoten članek je na voljo registriranim uporabnikom spletne strani Dnevnik.si. Želite nadaljevati?

Registrirajte se PRIJAVITE SE

Ste naročnik tiskane izdaje časnika Dnevnik vsaj od četrtka do sobote ali paketa Digitalni Dnevnik?

Neomejen dostop do spletne strani Dnevnik.si in aplikacije Dnevnik lahko brezplačno uredite tukaj.

Želite neomejen dostop do vseh vsebin, objavljenih na spletni strani in v mobilni aplikaciji Dnevnik?

Pridružete se tukaj, prvi mesec le 1 EUR.
Registrirajte se tukaj