Na zunaj jo bomo prepoznali po velikih kromiranih šobah za zajem zraka spredaj in ličnim zadnjim spojlerjem za ustrezen potisk ob podlago, v notranjosti pa jo bo krasilo usnjeno oblazinjenje integriranih športnih sedežev, razvitih posebej za model GSi, usnjen športni volan in aluminijaste stopalke. Atraktivneža bo poganjal 2-litrski turbo motor s kar 260 konji (191 kilovati) moči, asistiral pa mu bo povsem nov osemstopenjski samodejni menjalnik z možnostjo prestavljanja z obvolanskima ročicama. Poleg tega naj bi bila različica GSi na voljo tudi z dizelskim motorjem, vsekakor pa je njenim športnim lastnostim prilagojeno tudi podvozje, ki v kombinaciji z Michelinovimi 20-palčnimi platišči poskrbi, da se avto podlage drži kot klop. Več bo torej znanega na salonu v Frankfurtu.