S požarom nad Črnim Kalom se je včeraj spopadalo okrog 130 gasilcev, tri helikopterske enote in letalo pilatus. Zagorelo je ob železniški progi, burja pa je požar hitro razpihala in ga razširila na kar 20 manjših žarišč na štiri kilometre dolgem območju med vasema Černotiči in Zanigrad. S požarišča se je daleč naokoli valil dim, burja je raznašala saje in pepel.
Požar je poškodoval približno 150 hektarjev zemlje. Ljudje v bližini niso v nevarnosti, težava je le dim, ki lahko doseže tudi vasi v okolici. Nacionalni inštitut za javno zdravje priporoča, da se zadržujejo v notranjosti in zaprejo okna.
Denis Glavina, vodja posredovanja iz Gasilske brigade Koper, je včeraj zvečer predvideval, da bodo gasilci na požarišču ostali vso noč in verjetno morali gašenje nadaljevati tudi danes. Za zamenjavo utrujenih gasilcev so na pomoč poklicali društva iz notranjske regije. »Gašenje ovira burja. Pomagata nam helikopterja Slovenske vojske in policije, pričakujemo pa še prihod dodatnega helikopterja in letala pilatus,« je včeraj popoldne našteval poveljnik gasilske operative in zatrdil, da bližnje vasi niso ogrožene. Ingrid Cunja Kocbek je medtem iz domače vasi Brezovica pogledovala proti steni, nad katero je gorelo. Vsega kilometer od njihove hiše. Zaradi gostega dima in saj se je morala njena družina zateči v hišo. »Bili smo zunaj, a dim je takšen, da ne vidiš skozi. Zrak je zadušljiv, saje padajo po tleh, preletava nas helikopter,« je povedala. To se jim ne dogaja prvič, takšni požari so bili še pred nekaj leti skorajda na tedenskem dnevnem redu. »Železniška proga ima tukaj velik naklon. Ko vlaki zavirajo, izpod koles letijo iskre vse naokoli. Ob tirih sicer čistijo, a takšna iskra ob burji lahko odleti daleč v suho travo,« je pojasnila vzrok pogostih požarov. Zato se tudi sprašuje, zakaj železnice nimajo vagona, iz katerega bi lahko takšne požare učinkoviteje gasili.
Požar verjetno povzročila iskra, ki jo je ustvaril vlak
Iz Slovenskih železnic so včeraj sporočili, da gre za gorsko progo z naklonom 26 promilov, po kateri vozijo vlaki, težki od 1000 do 1500 ton. O vzroku požara še ni bila rečena dokončna beseda, vendar pa dejstvo, da je zagorelo ob železnici, tudi tokrat namiguje, da bi ga lahko povzročila iskra izpod vlakovne kompozicije. Na železnicah so potrdili, da ob burji nastajajo idealni pogoji, da iz iskre nastane požar. Zatrdili so, da ob progi redno odstranjujejo vegetacijo in da z gasilci dobro sodelujejo. Železniški promet na relaciji Petrinje–Rižana so včeraj prekinili, za potnike pa uredili nadomestni avtobusni prevoz.
Obalni in kraški gasilci so minuli konec tedna gasili tudi več drugih požarov. V soboto je bila zaradi požara pri Šmarjah za nekaj časa zaprta celo glavna cesta med Koprom in Dragonjo, kar je povzročilo večkilometrske kolone.
