Do ljubljanske Ikee prek novih cest in širših križišč

Če gre verjeti prometni študiji, ki jo je morala Ikea naročiti ob spremembi občinskega prostorskega načrta, načrtovano trgovsko središče v ljubljanskem BTC naj ne bi bistveno poslabšalo prometa na tem območju. K temu naj bi največ prispevala mreža manjših cest, ki bodo omogočale dostop do centra iz različnih smeri in prerazporedile promet.

Štetje prometa je sicer potekalo že septembra in decembra 2013, napovedi v študiji pa temeljijo na podatkih štetja prometa v soboto, saj Ikea največ svojih strank pričakuje ravno ta dan. K temu, da bodo ceste prenesle dodaten promet, ki ga bo ustvarjala priljubljena Ikea, pa bodo pripomogle tudi nekatere razširitve obstoječih križišč in gradnja dveh cest, ki bosta povezali Kajuhovo in Ameriško cesto, je razvidno iz prometne študije.

Na novi cesti avtomobili ne bodo imeli prednosti

Nova severna povezovalna ulica (podaljšana Rožičeva ulica; potekala bo med Ikeo in Mercatorjevim hipermarketom) bo deloma rekonstruirana, deloma pa bo tekla po obnovljeni obstoječi cesti. Južno povezovalno cesto med Kajuhovo cesto in Ameriško ulico pa bo treba zgraditi povsem na novo, in to še preden Ikea pridobi uporabno dovoljenje za svoj center. Ta cesta se bo končala s povečanim krožiščem v Ameriški ulici. Na oddelku za urejanje prostora Mestne občine Ljubljana so poudarili, da bo ta cesta morala upoštevati usmeritve strokovne podlage projekta Partnerstvo Šmartinska, ki so jo izdelali v biroju Hosoya Schaefer Architects in partnerji. Te strokovne podlage prednost dajejo pešcem in kolesarjem ter javnemu potniškemu prometu. Gradnja cest in ureditev preostale komunalne opreme sta sicer naloga občine, vendar če bo Ikea želela pospešiti ureditev infrastrukture, bo lahko z občino sklenila pogodbo o komunalnem opremljanju in to storila sama. Parkirnih mest v okolici stavbe Ikee naj bi bilo približno 800, kaže urbanistična umestitev trgovine, ki jo je pripravila družba Protim Ržišnik Perc.

Omenjeni dokument razkriva še nekatere druge podrobnosti o načrtih oziroma željah Ikee v Sloveniji. Glavni vhod v trgovino bo na južnem delu objekta, pred katerim mora biti urejen manjši tlakovan trg. Ta bo s pešpotjo povezan s parkom, ki naj bi ga sčasoma uredili v sklopu Partnerstva Šmartinska. Blizu vhoda bo tudi prepoznaven Ikein oglaševalski stolp, ki bo v višino lahko meril največ 50 metrov. Dokument, ki ga je za Ikeo pripravil Protim Ržišnik Perc, kaže tudi, da bi restavracija v sklopu trgovine ponujala kar 480 sedežev. Glede na to, da bo trgovina v bližini stanovanjske soseske, bo morala družba na zahodnem robu urediti zelene površine vsaj v širini pet metrov, ki naj bi delovale kot nekakšna tamponska cona med hišami in trgovskim središčem.

Občina pomagala Ikei

Poročali smo že, da je Mestna občina Ljubljana Ikei pomagala že s tem, ko je pogoje za urejanje območja za Kristalno palačo, kjer bo stala njena trgovina, predpisala že v občinskem prostorskem načrtu. Za Ikeo to pomeni dragocen prihranek časa in ubadanja z dokumentacijo, saj ji ne bo treba čakati, da mestni svet potrdi občinski podrobni prostorski načrt za to območje.

Ikei bi čas lahko ukradla tudi določba o predhodni pripravi skupnih strokovnih podlag za celotno območje med Šmartinsko cesto, železniško progo, Bratislavsko cesto in severno obvoznico, ki zajema območje Partnerstva Šmartinska. V teh podlagah naj bi bile opredeljene oskrba celotnega predela s komunalno infrastrukturo, rekonstrukcija in dograditev prometnega omrežja ter priprava pogojev za izvedbo osrednjega parka. Te podlage bi morale biti nared pred pripravo občinskih podrobnih prostorskih načrtov na območju Partnerstva Šmartinska.

A tudi to prepreko je občina odpravila z lansko spremembo občinskega prostorskega načrta, saj je to zahtevo enostavno vrgla iz prostorskega načrta. Na oddelku za urejanje prostora so pojasnili, da bi bilo to določilo smiselno le, če bi se projekt Partnerstvo Šmartinska izvajal v rokih, ki so bili prvotno predvideni. A ker ta projekt med letoma 2010 in 2014 ni bil aktiven in nadaljnja dinamika Partnerstva Šmartinska ni jasna, takšno določilo ni več smiselno, so zatrdili.

Zaposlovali bodo šest mesecev pred odprtjem

Ljubljanska Ikea bo zagotovila približno 300 novih delovnih mest, z iskanjem novih kadrov pa se trenutno še ne ukvarjajo. Zaposlovati bodo začeli ob začetku gradnje trgovine, ki je predvidena v letu 2017. Takrat bodo izbrali vodstveno ekipo ljubljanske trgovine, ki bo med drugim zadolžena za zapolnitev drugih delovnih mest za delo v trgovini.

»Kadrovanje se bo, tako kot je običajno v naši družbi pri podobnih projektih, začelo predvidoma šest mesecev pred odprtjem trgovine,« so napovedali v Ikei, kjer pravijo, da končni izbiri ustreznih kandidatov namenijo kar nekaj pozornosti. »Med našimi ključnimi elementi za uspeh so namreč pravi ljudje z vrednotami, ki jih zagovarjamo in po katerih se ravnamo tudi sami,« so pojasnili.