V konzorciju naj bi poleg Miškovića, ki je v zadnjih nekaj letih s prodajo zavarovalnice Delta in največje trgovske verige v Srbiji zaslužil več kot milijardo evrov, bili še interesent za Žito in lastnik MK Grupe Miodrag Kostič, lastnik Farmakoma Miroslav Bogičević in lastnik Interkomerca Goran Perčević.
O lastniškem vstopu najbogatejših Srbov v Jat se sicer špekulira že več mesecev.
Če bo posel sklenjen, naj bi država v Jatu zadržala polovični lastniški delež, drugo polovico pa naj bi prevzeli srbski poslovneži. Ti naj bi tudi vlagali v nadaljnji razvoj največjega srbskega letalskega prevoznika, ki ga pestijo finančne težave in zastarela flota.
Jat je srbska država v zadnjih nekaj letih poskušala že večkrat prodati, a ni bilo večjega zanimanja za družbo. Še največje zanimanje je pokazal turški letalski prevoznik Turkish Airlines, vendar do prodaje ni prišlo.
