Potem ko so leta 2005 desetvaljne motorje zamenjali za osemvaljne, so se pri Mednarodni avtomobilistični zvezi (FIA) že pred časom znova odločili za spremembo prostornine motorja. Leta 2014 bodo tako bolide poganjali zgolj 1,6-litrski motorji, kar pa mnogim ni povšeči.
Zaskrbljeni so predvsem ljubitelji bencnskih hlapov, ki so prepričani, da motorji ne bodo več predli, kot se za dirkalnike formule ena spodobi, a so jih pri nemškem moštvu Mercedes že potolažili, saj menijo, da so njihove skrbi odveč.
"Motor bo lahko dosegel do 15 tisoč vrtljajev na minuto in bo zvenel odlično. Glede na to, da bo kar šest cevi vodilo v turbo polnilnik, menim, da bo motor zvenel zelo, zelo lepo,“ je avtomobilističnim entuziastom sporočil Thomas Fuhr, inženir Mercedesovega oddelka za motorje.
