Italijansko podjetje Dainese je podoben način varovanja že vpeljalo v motociklizem, poskus vgradnje zračnih blazin v smučarske kombinezone in čelade pa je trenutno v poskusni fazi. FIS si že leto dni prizadeva poskrbeti za večjo varnost smučarjev, s podpisom pogodbe z Dainesejem pa je bil v tej smeri storjen velik korak naprej. Poskusi, ki se trenutno opravljajo, naj bi dali končne rezultate do leta 2013.
Zračne blazine, ki jih trenutno uporabljajo v motociklizmu in naj bi jih uporabili tudi za varnost smučarjev, se vključijo 45 milisekund po udarcu, kar je hitreje od tistih, ki so vgrajene v avtomobilih. Avtomobilske zračne blazine se sprožijo 80 milisekund po udarcu.
Pretekli konec tedna se je Kitzbühlu pri padcu ponesrečil Hans Grugger, ki je še vedno pod budnim očesom zdravnikov v Innsbrucku.
