Vodilni v letalskem prometu namreč upajo, da bo sistem pilotom pomagal pri izogibanju podobnih bližnjih srečanj s pticami, kakor se je pred kratkim zgodilo nad New Yorkom, ko je letalo nazadnje srečno pristalo na reki Hudson.
Z novo tehnologijo lahko namreč jato ptic pilot opazi že na 9,5 kilometrov. Radarje bodo preizkusili na letališčih v Seattlu, Chicagu in v Dallasu.
Strokovnjaki in uradniki Zvezne uprave za letalski promet zaenkrat še ne morejo povedati, ali bo sistem dovolj zanesljiv za uporabo proti trkom letal in jat ptic.
