Pristan začasno potopili drugi mestni projekti

Čeprav je Mestna občina Ljubljana napovedovala, da bo gradnjo pristana za rečna plovila začela približno hkrati z urejanjem parka na Špici, ki se je začelo že leta 2009, o pristanu danes ni ne duha ne sluha. Pristan za registrirana rečna plovila, ki je začrtan v Grubarjevem kanalu, so za zdaj onemogočile druge prioritetne investicije, so pojasnili na mestni službi za razvojne projekte in investicije ter kot druge projekte navedli gradnjo garažne hiše pod Kongresnim trgom in mostu med Roško in Njegoševo cesto. "Zaradi omejenih finančnih sredstev je bila investicija (gradnja pristana, op. p.) prestavljena v leti 2012 in 2013," so še dodali.

Na mestni občini so nam že leta 2010 povedali, da pridobivajo gradbeno dovoljenje za gradnjo pristana, vendar dovoljenja do sedaj še niso pridobili, so potrdili na službi za razvojne projekte. Uspelo jim je pridobiti zemljišče, na katerem bodo uredili priveze za 15 rečnih ladjic ter dva priveza, ki bosta namenjena servisnim dejavnostim, in služnost za vodni svet. Celotna izgradnja pristana v Grubarjevem kanalu, vključno s komunalno infrastrukturo, skladiščnimi objekti in ureditvijo Grubarjevega nabrežja bo mestno blagajno stala 2,85 milijona evrov. Izvajalec gradbenih del prav tako še ni izbran, v službi za razvojne projekte pa obljubljajo, da bodo javni razpis objavili do predvidoma sredine letošnjega leta.

Od izgradnje pristanišča na Špici pa je odvisen tudi začetek izvajanja nove gospodarske javne službe. Javno podjetje Ljubljanska parkirišča in tržnice bo namreč v skladu s svojim poslovnim načrtom za leto 2012 začelo upravljati s pristanišči in vstopno-izstopnimi mesti na Ljubljanici šele, ko bo zgrajen pristan na Špici. Ljubljanska parkirišča in tržnice bodo kot upravljalec pristanov na Ljubljanici sodelovali tudi pri pripravljanju celostnega programa s ciljem urediti Ljubljanico v plovno reko za širše območje.

V sklopu teh načrtov so predvidene tudi ureditev marine za privez ladjic in čolnov na Livadi, izgradnja hotela s pripadajočimi objekti in gradnja športnih objektov, saj je po določilih občinskega prostorskega načrta območje Livade namenjeno oddihu, rekreaciji in športom na prostem. Na mestnem oddelku za urejanje prostora so povedali, da natančni podatki o teh načrtih za zdaj še niso definirani in da mora za omenjeno območje najprej izdelati občinski podrobni prostorski načrt. Vseeno pa so na oddelku pojasnili, da občinski prostorski načrt na območju Livade omogoča ureditev marine s pristaniškimi napravami, servisnimi objekti in bencinskim servisom za rečna plovila. Marina bo na Ljubljanici lahko obsegala največ 4500 kvadratnih metrov vodnih površin, prostorski načrt pa določa, da sama marina ne sme presegati 15 odstotkov območja Livade.