V skrajnem primeru bodo zaprli dostop do gradbišča

Številni domačini se zato jezijo, saj se morajo v službe voziti po lokalni cesti čez Ušnik, pri čemer naredijo deset dodatnih kilometrov na dan. Nastaja pa tudi gospodarska škoda, saj je Keltika, kot cesto imenujejo, tudi glavna povezava zgornjega Posočja z osrednjo Slovenijo in po njej poteka tudi tranzitni promet. V območni obrtno-podjetniški zbornici (OPZ) Tolmin so včeraj skupaj z avtoprevozniki na Direkcijo RS za ceste (DRSC) naslovili zahtevo, da se nemudoma spremeni režim zapore ceste oziroma, da se uredi obvoz.

"Zahtevamo tudi, da delavci delajo najmanj v dveh izmenah, tako da bi bila dela končana prej, recimo do sredine maja, ne pa do 6. junija, kot je načrtovano. Prav tako bi morali vsak dan po zaključenem delu sprostiti cesto za vsa vozila. V skrajnem primeru, če nas bodo pristojni še naprej ignorirali, bomo fizično zaprli dostop do gradbišča," je napovedal Rajko Podgornik iz tolminske OPZ, ki mu ni jasno, zakaj je pristojnim tako težko urediti obvoz po delu jezera, ki je v neposredni bližini, saj imajo tudi ves potreben gradbeni material na dosegu rok. Podgornik je tudi povedal, da so Italijani v smeri proti Čedadu delali dve podobni galeriji, vendar pri tem niso nikoli popolnoma zaprli ceste. "Promet je bil tekoč, postavljen je bil le semafor. Pri nas pa gospodje vzamejo v roke škarje in platno in delajo, kar hočejo," se jezi.

Po njegovih besedah je cesto 4. marca brez predhodnega opozorila zaprl inšpektor za ceste, češ da preti splošna nevarnost zaradi padanja kamenja in sanacije skalne brežine. "Vendar je to samo pesek v oči ljudem. Če bi bilo kamenje res tako nevarno za avtomobile, potem je še toliko nevarnejše za delavce, ki delajo na tamkajšnjem gradbišču," meni Podgornik in dodaja, da so pri DRSC naplahtali tako njih kot lokalno prebivalstvo: "V zbornici smo že decembra lani pripravili dopis, v katerem smo DRSC, izvajalce gradbenih del in občino Tolmin pozvali, da se čim prej sestanemo in dogovorimo, kako bomo reševali vprašanje zapore ceste, vendar zaman."

Podgornik se tudi sprašuje, kdo bo ljudem, ki imajo zgolj 400 evrov plače, povrnil stroške, ker morajo zdaj narediti dodatnih deset kilometrov na dan za prevoz do delovnega mesta.

Pri DRSC se za proteste ne zmenijo

Čeprav smo zaposlene na DRSC povprašali, kaj nameravajo ukreniti glede zahtev tolminske obrtno-podjetniške zbornice, so nam postregli le s splošnim odgovorom, kje poteka obvoz in koliko časa bo trajala zapora. "Zaradi nevarnosti padajočega kamenja v spomladanski odjugi in počasne vožnje čez gradbišče je glavna cesta G2-102/1040 Peršeti-Most na Soči nevarna, zato je prometni inšpektor odredil popolno zaporo," so sporočili z DRSC in dodali, da si sami prizadevajo predvsem za večjo prometno varnost vseh udeležencev v prometu, čemur je namenjena tudi zgraditev galerije.