Hibridni avtobusi, kakršen je na fotografiji, naj bi po ljubljanskih ulicah začeli voziti leta 2011. (Foto: Matej Povše)
Preizkušnja hibridnega avtobusa, ki je po besedah direktorice LPP Darje Krstič v povprečju za 40 odstotkov dražji od običajnih dizelskih avtobusov, poteka v sklopu projekta Civitas Elan, ki si v petih evropskih mestih prizadeva za razvoj trajnostnega, čistejšega in energetsko varčnejšega transportnega sistema. LPP bo tako skupaj s strokovnjaki v obdobju preizkušnje preverjal vozne lastnosti avtobusa, izločanje emisij, povzročanje hrupa in porabo goriva. Na podlagi teh rezultatov se bodo potem odločali o nakupu avtobusov, je pojasnil direktor sektorja delavnice pri LPP Marko Kamnik. O številu avtobusov, ki jih v prihodnjih letih nameravajo kupiti, Kamnik sicer še ni znal veliko povedati, zagotovo pa naj bi prvi takšen avtobus po ljubljanskih ulicah vozil leta 2011.
Da je ljubljanski vozni park vsekakor potreben novih, okolju prijaznejših avtobusov, se zavedajo tudi na LPP. "Povprečna starost avtobusov je 12 let in močno presega druge vozne parke v Evropi, to pa tudi pomeni, da ti avtobusi veliko bolj onesnažujejo okolje," je dejal Kamnik in dodal, da pri hibridnem vozilu pričakujejo manjšo porabo goriva in škodljivih izpustov. Po drugi strani pa bodo uporabniki pridobili čistejšo, tišjo in tudi udobnejšo vožnjo, so še povedali na včerajšnji predstavitvi.
Dnevnik.si
















Komentarji