Vrednost gradbenih del na MOL ocenjujejo na 672.000 evrov, za gradnjo novega mostu na lokaciji sedanjega Mrtvaškega mostu pa bodo po Lesjakovi objavili še eno javno naročilo.
Mrtvaški most je za promet zaradi poškodb zaprt od leta 2004, na to lokacijo pa ga je leta 1931 s kraja, kjer je danes Čevljarski most, prestavil arhitekt Jože Plečnik. Gre za prvi litoželezni most v Ljubljani, ki so ga sestavili iz vnaprej pripravljenih elementov trikotne oblike, ki so jih odlili v Dvoru pri Žužemberku, in na gradbišču spojili z vijaki. Odprli so ga 18. oktobra 1867, kmalu pa so ga uvrstili med najzanimivejše tehnične rešitve tistega časa.
